KGM (SsangYong) Rexton

KGM (SsangYong) Rexton
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Ametlikud andmed loetlevad 76 KGM (SsangYong) Rexton (2004–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2004–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
2,0 L kuni 2,9 L
Võimsus
114 kW (155 hj) kuni 203 kW (276 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
7,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
7,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
7,8 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
38 774

Mis on KGM Rexton?

Rexton on KGM-i suurim maastur, millel on traditsiooniline maastikusõiduvõimekus ja ruumi pere kasutuseks. SsangYong võttis nime kasutusele enne EL-i registreerimisandmetega kaetud perioodi. Margi nimi on nüüd KGM.

Mudeli ajalugu hõlmab esimest põlvkonda (Y200, 2010–2012), uuendatud esimest põlvkonda nimega Rexton W (Y300, 2013–2017) ja teist põlvkonda (Y400/Y450, alates 2017. aastast). Rexton W värskendas algset disaini ja tehnikat. Teine põlvkond tõi kaasa põhjalikuma uuenduse ja eraldi raamile ehitatud platvormi, mida jagatakse Musso pikapiga, haakudes Rextoni vastupidava rolliga.

Mootorid ja võimsus

Aastate 2010–2025 EL-i registreerimisandmed hõlmavad 2.0–2.7-liitriseid mootoreid võimsusega 114 kW (155 PS) kuni 165 kW (224 PS). EL-i valikus moodustavad suure osa diiselversioonid, kuid esindatud on ka bensiinimootorid ja muud variandid. Ühendkuningriigi VCA andmed aastatest 2004–2026 hõlmavad 2.0–3.2-liitriseid mootoreid võimsusega 114 kW (155 PS) kuni 203 kW (276 PS). Prantsusmaa ADEME andmed aastatest 2013–2015 loetlevad 114 kW (155 PS) diiselversiooni.

2.2-liitrine diisel võimsusega 133 kW (181 PS) oli enim registreeritud EL-i versioonide seas nii 2018. kui ka 2019. aastal. 2014. aastal oli enim registreeritud versioon 2.0-liitrine diisel võimsusega 114 kW (155 PS).

Kütusekulu ja turud

Madalaim loetletud EL-i kütusekulu on WLTP järgi 7,8 L/100 km. Ühendkuningriigi väikseim näitaja on NEDC järgi 7 L/100 km ja Prantsusmaa väikseim näitaja NEDC järgi 7,4 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad katsemenetlused, mistõttu tuleb iga näitajat vaadelda oma turu kontekstis. EL-is registreeriti aastatel 2010–2025 kokku 38 774 autot; Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad aastaid 2004–2026 ning Prantsusmaa ADEME andmed aastaid 2013–2015.

Küsimused ja vastused

Millised on Rextoni põlvkonnad?

Loetelus on esimene põlvkond (Y200, 2010–2012), Rexton W (Y300, 2013–2017) ja teine põlvkond (Y400/Y450), mis algas 2017. aastal.

Milline on Rextoni madalaim loetletud kütusekulu?

EL-i väikseim näitaja on WLTP järgi 7,8 L/100 km. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa näitajad on NEDC järgi vastavalt 7 L/100 km ja 7,4 L/100 km.

Milline Rextoni mootor oli EL-i registreerimistes esile tõstetud?

2,2-liitrine diisel võimsusega 133 kW (181 PS) oli juhtivate versioonide seas nii 2018. kui ka 2019. aasta EL-i registreerimistes.

Rexton I (2001–2012)

KGM (SsangYong) Rexton I
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mudelikoodid: Y200 · Allikad: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

Lühiülevaade: Pikkus 4720 mm · Tühimass 1788–1975 kg · Tippkiirus 170–181 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 56,3% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 24 versioone

Rexton I (Rexton W) (2013–2017)

KGM (SsangYong) Rexton I (Rexton W)
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mudelikoodid: Y300 · Allikad: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

Lühiülevaade: Pikkus 4760–4850 mm · Tühimass 1960–2080 kg · Tippkiirus 175–187 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 67,8% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 21 versioone

Rexton II (alates 2017)

KGM (SsangYong) Rexton II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mudelikoodid: Y400, Y450 · Allikad: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4850 mm · Tühimass 2080 kg · Tippkiirus 175–185 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 83,5% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 32 versioone

Euroopa Liit 15 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2021–20252,2 L149 kW (203 hj)Diisel7,8–8,2 L / 100 km WLTP212–215 g/km4916
2021–20252,2 L148 kW (201 hj)Diisel8,1–8,3 L / 100 km WLTP212–220 g/km1714
20232,2 L67 kW (91 hj)Diisel8,2 L / 100 km WLTP214 g/km31
20232,2 L84 kW (114 hj)Diisel8,1 L / 100 km WLTP214 g/km14
20232,2 L110 kW (150 hj)Diisel8,1 L / 100 km WLTP214 g/km13
20212,2 L133 kW (181 hj)Diisel8,1 L / 100 km WLTP215 g/km186
20212,2 L131 kW (178 hj)Diisel––24
2017–20202,2 L133 kW (181 hj)Diisel–213–216 g/km11 004
2017–20192,2 L131 kW (178 hj)Diisel–192–202 g/km928
2018–20192,0 L165 kW (224 hj)Bensiin–241–242 g/km74
20182,0 L165 kW (224 hj)Bensiin–233 g/km132
2017–20182,2 L130 kW (177 hj)Diisel–185–187 g/km72
20172,2 L131 kW (178 hj)Muu kütus–191 g/km2632
20172,2 L200 kW (272 hj)Diisel–214 g/km46
20172,2 L133 kW (181 hj)Muu kütus–212 g/km38

Ühendkuningriik 17 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2022–20262.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto2,2 L149 kW (203 hj)Diisel8-käiguline automaat8,6 L / 100 km WLTP225 g/km
2022–20262.2 Ultimate Auto Plus2,2 L149 kW (203 hj)Diisel8-käiguline automaat8,7 L / 100 km WLTP227 g/km
20242.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto2,2 L203 kW (276 hj)Diisel8-käiguline automaat8,6 L / 100 km WLTP225 g/km
20242.2 Ultimate Auto Plus2,2 L203 kW (276 hj)Diisel8-käiguline automaat8,7 L / 100 km WLTP227 g/km
2020–2021ELX2,2 L133 kW (181 hj)Diisel6-käiguline automaat8,3 L / 100 km WLTP219 g/km
2020–2021ELX2,2 L133 kW (181 hj)Diisel6-käiguline manuaal7,9 L / 100 km WLTP208 g/km
2020–2021EX2,2 L133 kW (181 hj)Diisel6-käiguline automaat8,3 L / 100 km WLTP218 g/km
2020–2021EX2,2 L133 kW (181 hj)Diisel6-käiguline manuaal7,9 L / 100 km WLTP207 g/km
2020–2021ICE 2.2D AUTO 7 SEAT2,2 L133 kW (181 hj)DiiselAutomaat8,3 L / 100 km WLTP219 g/km
2020–2021ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT2,2 L133 kW (181 hj)DiiselAutomaat8,3 L / 100 km WLTP220 g/km
2021Ventura2,2 L149 kW (203 hj)Diisel–8,5 L / 100 km WLTP225 g/km
2019ELX · EX2,2 L133 kW (181 hj)Diisel6-käiguline automaat8,3 L / 100 km WLTP–
2019ELX · EX2,2 L133 kW (181 hj)Diisel6-käiguline manuaal7,9 L / 100 km WLTP–
2019ICE 2.2D AUTO 7 SEAT · ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT2,2 L133 kW (181 hj)DiiselAutomaat8,3 L / 100 km WLTP–
2018EX 2.2D M/T · ELX 2.2D M/T2,2 L–Diisel6-käiguline manuaal7,9 L / 100 km NEDC208 g/km
2018ELX 2.2D A/T · EX 2.2D A/T2,2 L–Diisel6-käiguline automaat8,3 L / 100 km NEDC218 g/km
2018ULTIMATE 2.2D A/T2,2 L–Diisel6-käiguline automaat8,1 L / 100 km NEDC213 g/km

KGM (SsangYong) Rexton tagasikutsumised

2 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile KGM (SsangYong) Rexton NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Eesmine kuulliigend või tagumine roolivarras võib puruneda2005–2010
  • Piduritoru võib hõõrduda ja vedelikku lekkida

Vaata kõiki 2 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.