KGM (SsangYong) Tivoli XLV

KGM (SsangYong) Tivoli XLV
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 22 KGM (SsangYong) Tivoli XLV (2016–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2016–2025
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,5 L kuni 1,6 L
Võimsus
84 kW (114 hj) kuni 141 kW (192 hj)
Kütused
Bensiin, LPG, Diisel, Maagaas
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,5 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
7,5 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
16 968

Mis on KGM Tivoli XLV?

Tivoli XLV on SsangYongi kompaktse linnamaasturi Tivoli pikema kerega versioon. Pikendatud tagaosa annab sellele pagasi vedamiseks praktilisema kuju, säilitades samal ajal Tivoli kompaktse linnamaasturi iseloomu. See kuulub tootja linnamaasturite valikusse, mida täiendab tema praktiliste nelikveoliste sõidukite ajalugu.

I põlvkonda toodeti aastatel 2016–2021. Mudelit müüdi SsangYongi nime all, enne kui ettevõte võttis kasutusele nime KGM. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2016–2025 ja Ühendkuningriigi andmed aastaid 2019–2021.

Mootorid ja võimsus

Euroopa Liidus oli Tivoli XLV mootorite töömaht 1,5 L kuni 1,6 L ja võimsus 84 kW (114 PS) kuni 141 kW (192 PS). Loetletud kütuste hulgas on bensiin, LPG, diisel, maagaas ja muud kategooriad. Ühendkuningriigi valikus olid 1,6 L bensiini- ja diiselmootorid võimsusega 84 kW (114 PS) kuni 94 kW (128 PS).

XLV pikendatud tagaosa annab Tivolile pagasi jaoks sobivama kuju. Mootori- ja kütusevalik erines EL-i ja Ühendkuningriigi mudelivalikus.

Kütusekulu ja registreerimised

Väikseim loetletud kütusekulu EL-is on WLTP järgi 7,5 L/100 km; Ühendkuningriigi näitaja on samuti WLTP järgi 5,5 L/100 km. Need on konkreetsete turgude tulemused ja versioonide näitajad võivad erineda. Katseprotseduurid erinevad ka piirkonniti: Euroopas kasutatakse WLTP-d või NEDC-d, USA-s EPA katseid ja Kanadas 5-cycle protseduuri.

EL-is registreeriti aastatel 2016–2025 kokku 16 968 autot. EL-i valik hõlmab 32 versiooni ja Ühendkuningriigi valik kaheksat.

Küsimused ja vastused

Millal müüdi Tivoli XLV I põlvkonda?

Seda põlvkonda toodeti aastatel 2016–2021.

Milliseid mootoreid pakuti EL-is?

EL-i versioonide mootorite töömaht oli 1,5 L kuni 1,6 L ja võimsus 84 kW (114 PS) kuni 141 kW (192 PS).

Kui suur on väikseim loetletud kütusekulu?

EL-i väikseim näitaja on WLTP järgi 7,5 L/100 km ja Ühendkuningriigi oma 5,5 L/100 km.

Kas XLV-d müüdi Ühendkuningriigis?

Jah. Ühendkuningriigi andmed hõlmavad aastatel 2019–2021 müüdud versioone.

Tivoli XLV I (2016–2021)

KGM (SsangYong) Tivoli XLV I
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: X100L · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: de.wikipedia.org, kgm-motors.co.uk

Lühiülevaade: Pikkus 4440 mm · Tühimass 1290–1425 kg · Tippkiirus 170–178 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 21 versioone

Euroopa Liit 13 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
20211,5 L120 kW (163 hj)Bensiin7,6 L / 100 km WLTP170 g/km344
20211,6 L94 kW (128 hj)LPG7,6 L / 100 km WLTP181 g/km52
20211,5 L120 kW (163 hj)LPG–170 g/km14
2016–20201,6 L94 kW (128 hj)Bensiin–169–174 g/km6179
2016–20201,6 L94 kW (128 hj)LPG–163–167 g/km878
2016–20201,6 L85 kW (116 hj)Diisel–135–156 g/km6452
2018–20201,6 L94 kW (128 hj)Maagaas–169–173 g/km178
2016–20191,6 L84 kW (114 hj)Diisel–124–140 g/km876
20181,6 L84 kW (114 hj)Bensiin–154 g/km68
20171,6 L141 kW (192 hj)Bensiin–166 g/km206
20171,6 L94 kW (128 hj)Muu kütus–173 g/km44
20171,6 L127 kW (173 hj)Diisel–137 g/km30
20171,6 L–LPG–159 g/km18

Ühendkuningriik 8 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2020–2021ULTIMATE 1.6D1,6 L84 kW (114 hj)Diisel6-käiguline automaat6,6 L / 100 km WLTP173 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6D1,6 L84 kW (114 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,5 L / 100 km WLTP144 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6P1,6 L94 kW (128 hj)Bensiin6-käiguline automaat8,1 L / 100 km WLTP184 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6P1,6 L94 kW (128 hj)Bensiin6-käiguline manuaal7,6 L / 100 km WLTP173 g/km
2019ULTIMATE 1.6D1,6 L84 kW (114 hj)Diisel6-käiguline automaat6,6 L / 100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6D1,6 L84 kW (114 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,5 L / 100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6P1,6 L94 kW (128 hj)Bensiin6-käiguline automaat8,1 L / 100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6P1,6 L94 kW (128 hj)Bensiin6-käiguline manuaal7,6 L / 100 km WLTP–

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2022–20251,5 L120 kW (163 hj)Bensiin7,5–7,6 L / 100 km WLTP169–170 g/km1629

KGM (SsangYong) Tivoli XLV tagasikutsumised

1 ametlik ohutuse tagasikutsumine mudelile KGM (SsangYong) Tivoli XLV NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) või ELi Safety Gate’ist. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Juhtmestik võib kütusetorustikku kahjustada

Vaata 1 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.