Mis on Isuzu Hombre?
Isuzu Hombre on kompaktne pikap, mille avatud kaubakastis saab vedada igapäevaseid koormaid ja nädalavahetuse varustust. See tõi Isuzu Põhja-Ameerika kompaktsete pikapite turule, tuginedes ettevõtte pikaajalisele veokite ja tarbesõidukite ehitamise kogemusele. Hombre põhikonstruktsioon oli sama mis Chevrolet S-10-l.
Põlvkonnad ja mootorid
Hombre esimene põlvkond oli tootmises aastatel 1996–2000. Ameerika Ühendriikides müüdi seda aastatel 1996–2002 ja Kanadas aastatel 1997–2000. USA EPA andmed hõlmavad 2,2 L kuni 4,3 L mootoreid, valikus on bensiini- ja flex-fuel E85 versioonid. Kanada andmed näitavad bensiinimootoreid samas suurusevahemikus.
Kütusekulu ja müügikohad
USA EPA parim kombineeritud kütusekulu näitaja on 23 MPG ja madalaim loetletud kütusekulu 10,2 L/100 km. Kanadas on madalaim loetletud näitaja NRCan 5-tsüklilise katse järgi 10,5 L/100 km. EPA ja Kanada katsetes kasutatakse erinevaid meetodeid, mistõttu tulemused ei ole otse võrreldavad.
Hombresid müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. USA EPA andmed hõlmavad 18 versiooni ja Kanada NRCani andmed 14 versiooni.
Küsimused ja vastused
Kas Isuzu Hombre oli pikap?
Jah. See oli avatud kaubakastiga kompaktne pikap.
Milliseid mootoreid pakuti?
Mootorite loetletud töömahud on 2,2 L kuni 4,3 L. USA andmetes on bensiini- ja E85 paindkütuse versioonid; Kanada andmetes bensiinimootorid.
Milline oli selle parim kombineeritud kütusekulu reiting?
USA EPA parim kombineeritud kütusekulu näitaja on 23 MPG.
Kus Hombred müüdi?
Neid müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
