Mis on Isuzu D-Max?
Isuzu D-Max on pikap, milles on ühendatud sõitjateruum ja avatud veokast. See toob Isuzu tarbesõidukite pärandi pikapisse, millega saab vedada nii inimesi kui ka koormaid. Teine põlvkond oli tootmises aastatel 2012–2020.
Isuzul on pikk ajalugu tarbesõidukite ja diiselmootorite tootjana. D-Max viib selle suunitluse üle maailma kasutatavate pikapite turule.
D-Maxi põlvkonnad ja mootorid
Teine põlvkond, mida tähistab kood RT, oli tootmises aastatel 2012–2020. Euroopa Liidu registreerimisandmetes aastatest 2013–2016 kasutavad loetletud versioonid 2,5 L diiselmootorit võimsusega 120 kW (163 PS). Loetletud valikus on neli versiooni.
Kui palju oli D-Maxi registreerimisi EL-is?
Aastatel 2013–2016 registreeriti EL-is ja EMP-s kokku 270 sõidukit. Aastased arvud olid 12 aastal 2013, 128 aastal 2014 ja 120 aastal 2015. Igal neist aastatest oli juhtiv loetletud konfiguratsioon 2,5 L diiselmootoriga ja võimsusega 120 kW (163 PS).
Kus D-Maxi müüdi?
Isuzu on kasutanud D-Maxi nime oma pikapite jaoks turgudel üle maailma. Euroopa Liidu ja EMP registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2013–2016, mis jäävad teise põlvkonna tootmisperioodi 2012–2020.
Küsimused ja vastused
Millist D-Maxi põlvkonda siin käsitletakse?
See on teine põlvkond koodiga RT, mis oli tootmises aastatel 2012–2020.
Milline mootor ja võimsus on EL-i versioonidel kirjas?
Loetletud versioonid kasutavad 2,5 L diiselmootorit võimsusega 120 kW (163 PS).
Mitme EL-i/EMP registreerimisega arvestati aastatel 2013–2016?
Kokku tehti 270 registreerimist: 12 aastal 2013, 128 aastal 2014 ja 120 aastal 2015.
