Isuzu D-Max second generation
Isuzu D-Max second generation (2012–2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 1 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus.
Mudelikoodid: RT · Müügil turgudel: Euroopa Liit
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5295 mm Traficom | 5215–5295 mm |
| Laius | 1860 mm Traficom | 1775–1860 mm |
| Kõrgus | 1780 mm Traficom | 1690–1785 mm |
| Teljevahe | – | 3095 mm |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | – | 1870 kg |
| Töökorras mass | 1950–2046 kg Traficom | – |
| Täismass | 3000 kg Traficom | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 3000 kg Traficom | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg Traficom | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 2 Traficom | – |
| Uksi | 4 Traficom | – |
| Kütusepaak | – | 76 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 170–180 km/h Traficom | 180 km/h |
| Pöördemoment | – | 360 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 255/65R17, 245/70R16
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Traficomi tüübikinnitused (Soome), Wikipedia (en, de). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Isuzu D-Max second generation: 1 versioon
Euroopa Liit 1 versioon
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 2,5 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 199–210 g/km | 270 |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.