Infiniti EX

Foto: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 26 Infiniti EX (2008–2014) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes: 2008–2014
Turuosad: Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid: 3,0 L kuni 3,7 L
Võimsus: 175 kW (238 hj) kuni 235 kW (320 hj)
Kütused: Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa): 8,5 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik): 8,5 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid): 11,8 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is: 1875

Mis on Infiniti EX?

Infiniti EX on kompaktne luksuslik crossover, millel on kõrgem istumisasend ja mille mõõtmed sarnanevad pigem sõiduautole kui suurele maasturile. See oli Infiniti mudelivaliku üks väiksemaid crossovereid, mis oli suunatud juhtidele, kes otsisid kompaktsemat sõidukit ja crossover’i praktilisust. EX-i nimi asendati Infiniti uuendatud nimestikus hiljem nimega QX50. Infiniti, Nissani luksusmark, toodi turule 1989. aastal.

Põlvkonnad ja mootorid

Esimene põlvkond, koodiga J50, oli tootmises aastatel 2008–2013. Hiljem kasutas Infiniti mõnel turul mudeli kohta nime QX50, jätkates J50 mudeli pakkumist pärast nimevahetust. EX-i mootorivalik ulatus 3,0 L kuni 3,7 L. Euroopa ametlike andmete järgi oli võimsus vahemikus 175 kW (238 PS) kuni 235 kW (320 PS); 3,0 L diiselmootor võimsusega 175 kW oli Euroopa registreeringutes levinud versioon.

Kui ökonoomne on Infiniti EX?

Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa NEDC andmetel on väikseim kütusekulu 8,5 L/100 km. Ameerika Ühendriikides on EPA parim kombineeritud reiting 20 MPG ja väikseim märgitud kütusekulu 11,8 L/100 km. Kanada NRCan 5-tsüklilise katse näitaja ulatub samuti 11,8 L/100 km-ni. Tulemused põhinevad erinevatel katseprotseduuridel: Euroopa andmetes NEDC-l, USA-s EPA katsel ja Kanadas 5-tsüklilisel katsel.

Kus EX-i müüdi?

EX esineb Euroopa Liidu ametlikes registreerimisandmetes aastatel 2010–2014 ning samuti Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmetes. USA ja Kanada nimekirjad katavad aastaid 2008–2013. Euroopa versioonid sisaldasid bensiini- ja diiselmootoreid; loetletud Põhja-Ameerika versioonid olid bensiinimootoriga.

Küsimused ja vastused

Millistel aastatel Infiniti EX-i müüdi?

Esimene põlvkond J50 oli tootmises aastatel 2008–2013. ELi ametlikud registreerimisandmed näitavad nime EX aastatel 2010–2014.

Millised mootorid EX-il olid?

Mootorivalik ulatus 3,0 L kuni 3,7 L ning Euroopa võimsusandmed olid vahemikus 175 kW (238 PS) kuni 235 kW (320 PS).

Milline on EX-i ametlik kütusekulu?

Madalaim loetletud näitaja on Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa NEDC-testis 8,5 L/100 km. EPA ja Kanada NRCan 5-tsükli näitajad näitavad mõlemad madalaimaks väärtuseks 11,8 L/100 km.

Kas EX-i müüdi Põhja-Ameerikas?

Jah. USA EPA ja Kanada NRCan nimekirjad katavad aastaid 2008–2013 ning mõlemal turul on loetletud bensiinimootoriga versioonid.

EX first generation (2008–2013)

Infiniti EX first generation — Foto: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: J50 · Allikad: automobile-catalog.com, fitmentx.com

Lühiülevaade: Pikkus 4640–4650 mm · Tühimass 1676–1855 kg · Tippkiirus 240 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 25 versioone

Euroopa Liit 7 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2011–2013	3,0 L	175 kW (238 hj)	Diisel	222–224 g/km	1077
2013	3,0 L	–	Muu kütus	224 g/km	78
2011–2013	3,7 L	235 kW (320 hj)	Bensiin	265–266 g/km	134
2011–2012	3,0 L	175 kW (238 hj)	Diisel	224 g/km	84
2010	3,0 L	–	Diisel	224 g/km	244
2010	3,7 L	–	Bensiin	266 g/km	180
2010	–	–	Muu kütus	267 g/km	10

Ühendkuningriik 4 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2013–2014EX30D	3,0 L	Diisel	Automaat	8,5 L / 100 km NEDC	224 g/km
2013–2014EX37	3,7 L	Bensiin	Automaat	11,3 L / 100 km NEDC	265 g/km
20123.0 D	3,0 L	Diisel	7-käiguline automaat	8,5 L / 100 km NEDC	224 g/km
2010EX37 4WD	3,7 L	Bensiin	6-käiguline automaat	11,3 L / 100 km NEDC	265 g/km

Prantsusmaa 3 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2012–2013EX30D	–	175 kW (238 hj)	Diisel	7-käiguline automaat	8,5 L / 100 km NEDC	224 g/km
2012–2013EX37	–	235 kW (320 hj)	Bensiin	6-käiguline manuaal	11,2 L / 100 km NEDC	263 g/km
2012–2013EX37	–	235 kW (320 hj)	Bensiin	7-käiguline automaat	11,3 L / 100 km NEDC	265 g/km

Ameerika Ühendriigid 7 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2013	3,7 L	Bensiin	7-käiguline automaat	Tagavedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	273 g/km
2013	3,7 L	Bensiin	7-käiguline automaat	Nelikvedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	278 g/km
2011–2012	3,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	Tagavedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
2011–2012	3,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	Nelikvedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km
2008–2010CLKUP	3,5 L	Bensiin	5-käiguline automaat	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km
2010AWD (All Wheel Drive)	3,5 L	Bensiin	5-käiguline automaat	Nelikvedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km
2008–2009CLKUP	3,5 L	Bensiin	5-käiguline automaat	Nelik- või täisvedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2013Station wagon: Small	3,7 L	Bensiin	7-käiguline automaat	11,8 L / 100 km 5-tsükkel	271 g/km
2011–2012Station wagon: Small	3,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	12,1–12,2 L / 100 km 5-tsükkel	278–281 g/km
2010Station wagon: Small	3,5 L	Bensiin	5-käiguline automaat	12,5 L / 100 km 5-tsükkel	288 g/km
2008–2009Sport utility vehicle	3,5 L	Bensiin	5-käiguline automaat	12,5 L / 100 km 5-tsükkel	288 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2014	3,0 L	175 kW (238 hj)	Diisel	224 g/km	68

Infiniti EX tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Infiniti EX NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

Roolilaager võib puruneda2008
Kaassõitja turvapadi võib olla välja lülitatud2008
Kaassõitja turvapadi ei pruugi aku tühjenemise järel avaneda2008

Vaata kõiki 3 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

FX2003–2014
QX702013–2019
QX502014–2025
QX302016–2020
EX372012
QX602014–2027

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.