Infiniti EX tagasikutsumised
3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Infiniti EX NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Roolilaager võib puruneda
Ülemisele roolilaagrile mõjuv pinge võib selle fiksaatori purustada, põhjustades roolilõtku või roolimise kao ning suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad vastavalt vajadusele roolivõlli või roolisamba komplekti tasuta välja.
Kaassõitja turvapadi võib olla välja lülitatud
Sõitjate klassifitseerimise juhtploki vigane komponent võib katkestada signaali turvapadja juhtplokile, põhjustades kaassõitja turvapadja väljalülitumise ja piisava kaitse puudumise kokkupõrkes. Esindused kontrollivad signaali ja vahetavad vajaduse korral süsteemi sisaldava istmepadja välja.
Kaassõitja turvapadi ei pruugi aku tühjenemise järel avaneda
Kui aku märkimisväärselt tühjeneb, võib turvapadja juhtploki vale tarkvara takistada kaassõitja turvapadja avanemist avarii korral, kuigi see peaks avanema. Edasimüüjad programmeerivad juhtploki ümber.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.