Honda CR-Z First generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Honda CR-Z First generation (2010–2016): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 22 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: ZF1, ZF2

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	4080 mm RDW	4080 mm TC	4080 mm
Laius	1750 mm Traficom	1740 mm TC	1740 mm
Kõrgus	1400 mm RDW	1390 mm TC	1395 mm
Teljevahe	2430 mm RDW	2440 mm TC	2435 mm
Esirööbe	1520 mm ASTRA	1520 mm TC	–
Tagarööbe	1500 mm ASTRA	1500 mm TC	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	1119 kg RDW	1205–1229 kg TC	1211–1236 kg
Töökorras mass	1219 kg RDW	–	–
Täismass	1520 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	4 RDW	–	–
Uksi	2 RDW	–	–
Pagasiruumi maht	–	–	225–233 L
Pakiruumi maht (EPA)	–	283 L EPA	–
Salongi maht (EPA)	–	1954 L EPA	–
Kütusepaak	–	–	40 L
Jõudlus
Tippkiirus	200 km/h RDW	–	200 km/h
Pöördemoment	145–146 Nm ASTRA	–	78–190 Nm

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 195/55R16, 205/45R17

NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2011: ★★★☆☆ · 2012–2016: ★★★★☆

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Traficomi tüübikinnitused (Soome), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajal	Läbimise määr	Ühendkuningriigi keskmine	Ülevaatused
9–12 aastat	84,9% (84,0–85,7)	77,9%	6832
13 aastat ja vanemad	81,2% (79,9–82,4)	69,2%	3701

Mida tehnoülevaatusel leitakse

Valdkond	See mudel	Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Pidurid	29,5%	30,5%
Rehvid	25,8%	31,2%
Vedrustus	22,6%	32,3%
Tuled ja elektrisüsteem	9,8%	21,5%
Kere, šassii ja konstruktsioon	7,1%	11,5%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)	6,7%	9,6%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

67 kaebust mudeliaastate 2011–2016 kohta. 7 avariid · 7 vigastust

Turvapadjad 37

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Honda CR-Z First generation: kõik 22 versiooni

Näita kõiki 22 versioone

Euroopa Liit 9 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2012–2015	1,5 L	89 kW (121 hj)	Bensiin	120–122 g/km	1546
2011–2014	1,5 L	84 kW (114 hj)	Bensiin	117–118 g/km	9701
2012–2013	1,5 L	84 kW (114 hj)	Hübriid	117 g/km	40
2013	1,5 L	–	Muu kütus	117 g/km	18
2012	1,5 L	84 kW (114 hj)	Elekter	–	116
2010–2012	–	–	Bensiin	116–117 g/km	168
2011	1,5 L	84 kW (114 hj)	Elekter	117 g/km	332
2010	1,5 L	–	Bensiin	117 g/km	9906
2010	1,5 L	–	Elekter	117 g/km	492

Ühendkuningriik 4 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T	1,5 L	Bensiin	Manuaal	5,2 L / 100 km NEDC	122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T	1,5 L	Bensiin	Manuaal	5,0 L / 100 km NEDC	116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT	1,5 L	Bensiin	Manuaal	5,0 L / 100 km NEDC	117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT	1,5 L	Hübriid	6-käiguline manuaal	5,0 L / 100 km NEDC	117 g/km

Prantsusmaa 3 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury	–	89 kW (121 hj)	Hübriid	6-käiguline manuaal	5,2 L / 100 km NEDC	122 g/km
2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate	–	84 kW (114 hj)	Hübriid	6-käiguline manuaal	5,0 L / 100 km NEDC	117 g/km
2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack mtal/ Edition limite / Edition limit mate	–	84 kW (114 hj)	Bensiin	6-käiguline manuaal	5,0 L / 100 km NEDC	117 g/km

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2013–2016HEV	1,5 L	Hübriid	6-käiguline manuaal	Esivedu	33 MPG (7,1 L / 100 km) EPA	165 g/km
2013–2016HEV	1,5 L	Hübriid	Astmeteta (CVT)	Esivedu	36 MPG (6,5 L / 100 km) EPA	152 g/km
2011–2012	1,5 L	Hübriid	6-käiguline manuaal	Esivedu	34 MPG (6,9 L / 100 km) EPA	162 g/km
2011–2012	1,5 L	Hübriid	Astmeteta (CVT)	Esivedu	36 MPG (6,5 L / 100 km) EPA	153 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2011–2016Two-seater	1,5 L	Bensiin	Astmeteta (CVT)	6,3–6,8 L / 100 km 5-tsükkel	145–157 g/km
2011–2016Two-seater	1,5 L	Bensiin	6-käiguline manuaal	6,9–7,3 L / 100 km 5-tsükkel	159–169 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.