Geo Prizm tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Geo Prizm NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Turvapadi võib mehaanilise löögi järel avaneda

    Teatatud 20. märts 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V043002Mõjutatud sõidukeid: 17 094

    Mehaaniline löök vahetult pärast mootori käivitamist võib panna turvapadja arvuti turvapadja ootamatult avama, mis ohustab reisijate vigastustega. Edasimüüjad parandavad turvapadja arvuti.

  2. Mahavoolanud vedelik võib põhjustada turvapadja rakendumise

    Teatatud 20. juuni 1996Mudelid aastatest 1993–1995NHTSA kampaania 96V107000Mõjutatud sõidukeid: 627 858

    Konsooli lähedal maha voolanud vedelik võib käivitada turvapadja hoiatustule ja põhjustada turvapadja soovimatu avanemise. Esindused paigaldavad andurile kaitsekatte ja vahetavad välja varasemate vedelikulekete tõttu kahjustatud andurid.

  3. Aku klemmi keevis võib lahti tulla

    Teatatud 11. oktoober 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V195002Mõjutatud sõidukeid: 4481

    Aku klemmi sees olev vigane keevis võib lahti tulla, mistõttu mootor ei pruugi käivituda või aku võib plahvatada. Dealer vahetab vigased akud välja.

  4. Ratta mutrid võivad olla liiga nõrgalt kinni keeratud

    Teatatud 9. november 1990Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 90V191000Mõjutatud sõidukeid: 654

    Rattamutrid võivad olla pingutatud soovitatust väiksema momendiga, lastes rattal lahti tulla või alt ära kukkuda ning põhjustades juhitavuse kaotuse või õnnetuse. Rattakilp eemaldatakse, rattamutrid pingutatakse ettenähtud momendini ning paigaldatakse vedruklambritega kinnitatud täiskilbid.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Geo Prizm juurde