Ametlikud andmed loetlevad 11 Ferrari 488 (2015–2023) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2015–2023
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid
Mootorid
3,9 L kuni 3,9 L
Võimsus
493 kW (670 hj) kuni 530 kW (721 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
12,4 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
12,5 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
13,1 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
13 645
Mis on Ferrari 488?
Ferrari 488 on keskmootoriga V8-sportauto, mida pakuti 488 GTB kupee ja 488 Spideri kabrioletina. See järgnes mudelile 458, säilitades keskmise tagamootori paigutuse, kuid vahetades vabalthingava V8 turbomootori vastu. 488 kuulub Ferrari V8-sportautode mudelivalikusse. Selle disaini kujundavad aerodünaamika ja juhile keskenduv kokpit.
Põlvkonnad ja mootorid
488 põlvkond oli tootmises aastatel 2015–2020. Selle 3,9-liitrise bensiinimootoriga V8 loetletud võimsus ulatub GTB, Spideri ja eriseeriate versioonide puhul 493 kW-st (670 PS) kuni 530 kW-ni (721 PS). GTB on kahekohaline berlinetta – see on Ferrari termin kinnise sportkupee kohta.
Kui ökonoomne on Ferrari 488?
Ametlikud kütusekulu näitajad on turgude ja testprotseduuride lõikes erinevad. Madalaim loetletud EL-i näitaja on WLTP järgi 12,5 L/100 km; Ühendkuningriigi näitaja on samuti WLTP järgi 12,4 L/100 km. Ameerika Ühendriikides on EPA näitaja 13,1 L/100 km ehk kombineeritult 18 MPG. WLTP ja EPA tulemused pärinevad erinevatest testprotseduuridest, mistõttu ei ole need otse võrreldavad.
Kus Ferrari 488 müüdi?
Mudel 488 esineb EL-i registreerimisandmetes aastatel 2015–2021, UK VCA andmetes aastatel 2020–2023 ja USA EPA andmetes aastatel 2016–2020. EL-i registreerimiste koguarv on 13 645. Kõige rohkem registreeritud loetletud versioon oli 3,9-liitrine bensiinimudel võimsusega 493 kW (670 PS), mida 2018. aastal registreeriti 2 926 korda.
Küsimused ja vastused
Milline mootor on Ferrari 488-l?
Sellel on 3,9-liitrine bensiinimootoriga V8. Loetletud võimsus jääb vahemikku 493 kW (670 PS) kuni 530 kW (721 PS).
Millal mudelit 488 müüdi?
488 põlvkond oli tootmises aastatel 2015–2020.
Milline on Ferrari 488 ametlik kütusekulu?
Madalaimad loetletud näitajad on EL-i WLTP-testis 12,5 L/100 km, Ühendkuningriigi WLTP-s 12,4 L/100 km ja USA EPA testi järgi 13,1 L/100 km (kombineeritult 18 MPG). WLTP ja EPA kasutavad erinevaid protseduure.
Lühiülevaade: Pikkus 4570–4610 mm · Tühimass 1430–1540 kg · Tippkiirus 325–340 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 98,4% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Euroopa Liit 3 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2018–2020
3,9 L
530 kW (721 hj)
Bensiin
263–264 g/km
4079
2015–2020
3,9 L
493 kW (670 hj)
Bensiin
260–268 g/km
9222
2017
3,9 L
740 kW (1006 hj)
Bensiin
264 g/km
30
Ühendkuningriik 2 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2020–2023Pista · 488 Pista
3,9 L
530 kW (721 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
12,4 L / 100 km WLTP
282 g/km
2020–2023Pista Spider · 488 Pista Spider
3,9 L
530 kW (721 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
12,8 L / 100 km WLTP
289 g/km
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2019–2020SIDI; Stop-Start · SIDI
3,9 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA
326–330 g/km
2016–2019SIDI
3,9 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA
311 g/km
2017–2019SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start
3,9 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA
308 g/km
2016SIDI; with Stop-Start option
3,9 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA
309 g/km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Euroopa Liit 2 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2021
3,9 L
530 kW (721 hj)
Bensiin
12,5 L / 100 km WLTP
286 g/km
296
2021
3,9 L
493 kW (670 hj)
Bensiin
12,9 L / 100 km WLTP
294 g/km
18
Ferrari 488 tagasikutsumised
13 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ferrari 488 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Pidurivedeliku paagi kork võib põhjustada vedeliku lekke2019–2020
Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhku läbi lasta2005–2022
Pidurisüsteemist võib vedelikku lekkida2016–2019
Turvapadja ja turvavöö eelpinguti juhtplokk ei pruugi nõuetele vastata2015–2018
Turvapadja juhtseade võib põhjustada ebaõige avanemise2016–2018
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
