DS Automobiles DS 4

DS Automobiles DS 4
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 61 DS Automobiles DS 4 (2015–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2015–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 2,0 L
Võimsus
73 kW (99 hj) kuni 182 kW (247 hj)
Kütused
Bensiin, Diisel, Hübriid, Pistikhübriid, Elekter
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,8 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
6,4 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
1,2 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Ühendkuningriik)
5,8 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
127 718

Mis on DS 4?

DS 4 on esmaklassiline luukpära, millel on voolujooneline kere ja veidi kõrgem kliirens. Mudel paikneb valikus väiksema DS 3 ja suurema DS 7 vahel. Teine põlvkond tõi kaasa uue disaini, eristuva valgustuse ja digitaalsema salongi ning laetava hübriidi jõuallika.

DS Automobilesist sai eraldiseisev bränd 2014. aastal, ammutades inspiratsiooni 1955. aastal Pariisi autonäitusel avalikustatud originaalsest DS-ist. Prantsuse disain, mugavus ja huvi tehnoloogia vastu on brändi identiteedi keskmeks.

Põlvkonnad ja mootorid

Esimese põlvkonna tootmine kestis 2015.–2018. aastani. Sellele järgnenud teist põlvkonda on toodetud alates 2021. aastast. Uuem mudel tõi kaasa uuendatud tehnoloogia ja elektrifitseeritud jõuallikad. EL-is jäid mootorite töömahud vahemikku 1.2–2.0 liitrit ja võimsus vahemikku 73 kW (99 PS) kuni 165 kW (224 PS). Ühendkuningriigi andmetes ulatub võimsus 179 kW-ni (243 PS).

Valikus olid bensiini- ja diiselversioonid, hübriidid ning laetavad hübriidid. Laetaval hübriidil on bensiinimootor ja elektriajam ning sellega saab osa sõidust läbida elektri jõul.

Kütusekulu ja CO₂

Madalaim EL-i kütusekulu bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide puhul on WLTP järgi 4,8 L/100 km. Laetava hübriidi madalaim näitaja on 1,2 L/100 km WLTP, mis on kaalutud tulemus, eeldades teatavat elektriga sõitmist. Ühendkuningriigi andmed näitavad bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide madalaimaks näitajaks NEDC järgi 3,8 L/100 km ning laetava hübriidi puhul 5,8 L/100 km WLTP. WLTP ja NEDC kasutavad erinevaid katsemenetlusi, mistõttu ei ole nende tulemused otse võrreldavad.

Kus DS 4-t müüdi?

EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2015–2025 ning kokku registreeriti 127 718 autot. Ühendkuningriigi andmed hõlmavad aastaid 2015–2026 ja Prantsusmaa andmetes on 2026. aasta bensiiniversiooni kirje. Põlvkondade jooksul arenes DS 4 kompaktsest luukpärast tehnoloogilisemaks mudeliks, millel on elektrifitseeritud jõuallikad.

Küsimused ja vastused

Millal DS 4 põlvkondi müüdi?

Esimene põlvkond kestis aastatel 2015–2018; teist on toodetud alates 2021. aastast.

Milliseid mootoreid ja kütuseid pakuti?

EL-i mootorimahud jäid vahemikku 1,2 kuni 2,0 liitrit, valikus olid bensiini-, diisel-, hübriid- ja laetava hübriidi variandid.

Milline on madalaim EL-i kütusekulu?

See on bensiini-, diisel- ja hübriidversioonidel 4,8 L/100 km WLTP või laetava hübriidi kaalutud näitajana 1,2 L/100 km WLTP.

Mitut DS 4 on EL-i registreerimistes kirjas?

EL-i registreerimisandmed annavad aastatel 2015–2025 kokku 127 718 autot.

DS 4 first generation (2015–2018)

DS Automobiles DS 4 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, autoweek.nl

Lühiülevaade: Pikkus 4280 mm · Tühimass 1230–1285 kg · Tippkiirus 198–215 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 80,0% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 33 versioone

DS 4 second generation (alates 2021)

DS Automobiles DS 4 second generation
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: media.stellantis.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4400 mm · Tühimass 1327–1628 kg · Tippkiirus 210–233 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 24 versioone

Euroopa Liit 10 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2021–20251,5 L96 kW (131 hj)Diisel4,8–5,2 L / 100 km WLTP127–138 g/km–14 535
20251,2 L100 kW (136 hj)Hübriid5,2 L / 100 km WLTP117 g/km–3047
2021–20251,6 L132 kW (179 hj)Pistikhübriid1,2–1,4 L / 100 km WLTP14,7–16,3 kWh / 100 km WLTP28–33 g/km58–62 km17 334
2021–20251,2 L96 kW (131 hj)Bensiin6,0–6,1 L / 100 km WLTP136–138 g/km–12 070
2024–20251,2 L100 kW (136 hj)Bensiin5,2 L / 100 km WLTP117–118 g/km–1146
2024Elektrimootor157 kW (213 hj)Elekter15,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km446 km88
2021–20231,6 L133 kW (181 hj)Bensiin6,4–6,6 L / 100 km WLTP148–150 g/km–2663
2021–20231,6 L165 kW (224 hj)Bensiin6,6–6,7 L / 100 km WLTP150–152 g/km–914
20221,6 L132 kW (179 hj)Hübriid1,3 L / 100 km WLTP148 g/km–36
20211,6 L132 kW (179 hj)Bensiin16,3 kWh / 100 km WLTP32 g/km57 km49

Ühendkuningriik 13 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026E-TENSEElektrimootor157 kW (213 hj)ElekterAutomaat14,4–17,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km383–471 km
2025–2026Hybrid 1451,2 L100 kW (136 hj)Hübriid6-käiguline automaat4,8–5,9 L / 100 km WLTP108–133 g/km–
2025–2026Plug-In Hybrid 2251,6 L132 kW (179 hj)Pistikhübriid7-käiguline automaat5,8–6,7 L / 100 km WLTP12,7–13,8 kWh / 100 km WLTP131–151 g/km70–83 km
2024Hybrid 136 (VL)1,2 L136 kW (185 hj)Hübriid6-käiguline automaat4,8 L / 100 km WLTP129 g/km–
2024Hybrid 136 (VH)1,2 L136 kW (185 hj)Hübriid6-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP133 g/km–
2024Plug-In Hybrid 225 (VH)1,6 L179 kW (243 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,8 L / 100 km WLTP16,9 kWh / 100 km WLTP154 g/km55 km
2024Plug-In Hybrid 225 (VL)1,6 L179 kW (243 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP16,0 kWh / 100 km WLTP137 g/km56 km
2023PureTech 130 (VL)1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin8-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP133 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,9 L / 100 km WLTP156 g/km–
2023BlueHDi 130 (VL)1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP131 g/km–
2023BlueHDi 130 (VH)1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP154 g/km–
2023E-TENSE 225 (VL)1,6 L132 kW (179 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP17,7 kWh / 100 km WLTP137 g/km67 km
2023E-TENSE 225 (VH)1,6 L132 kW (179 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,8 L / 100 km WLTP18,7 kWh / 100 km WLTP154 g/km60 km

Prantsusmaa 1 versioon

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
20264 (181ch)1,6 L133 kW (181 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,4 L / 100 km WLTP145 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
20191,2 L96 kW (131 hj)Bensiin115 g/km130
20191,6 L85 kW (116 hj)Diisel100 g/km108
20191,6 L88 kW (120 hj)Diisel104 g/km102
20191,6 L121 kW (165 hj)Bensiin128 g/km48

DS Automobiles DS 4 tagasikutsumised

9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile DS Automobiles DS 4 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Salongi uksekäepidemed võivad inaktiveeruda2022–2026
  • Kütusetoru võib olla valesti paigaldatud2025–2026
  • Sisemised uksekäepidemed võivad deaktiveeruda2022–2025
  • Automaatpidurduse märgutuli ei pruugi süttida2023–2024
  • Ühisanumpritsungi kütuselati mutter võib lõdveneda ja kütust lekkida

Vaata kõiki 9 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.