BMW 1 Series

BMW 1 Series
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 661 BMW 1 Series (2006–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2006–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,5 L kuni 3,0 L
Võimsus
70 kW (95 hj) kuni 235 kW (320 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, Hübriid, Pistikhübriid
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
3,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,4 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
5,5 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
3 166 744

Mis on BMW 1. seeria?

BMW 1. seeria on margi mudelivaliku kompaktne luukpära, mis paikneb 3. seeriast allpool. Väiksem mõõt sobib igapäevasõitudeks, kui täismõõdus sedaani või universaali järele pole vajadust.

Esimene põlvkond tuli turule 2004. aastal, lisades BMW mudelivalikusse kompaktse mudeli. Varasemate versioonide seas olid luukpärad, kupee ja kabriolett; hilisemad põlvkonnad keskendusid luukpärale. Esimesel 2 põlvkonnal oli tagavedu. Kolmanda põlvkonnaga läks BMW üle esiveol põhinevale lahendusele, mis andis juurde ruumi reisijatele ja pagasile.

Põlvkonnad

Esimene põlvkond E81, E82, E87 ja E88 oli Ühendkuningriigis tootmises aastatel 2006–2013 ning USA ja Kanada andmetes hõlmab see aastaid 2008–2013. Teine põlvkond F20 ja F21 oli tootmises aastatel 2011–2019, sellele järgnes kolmas põlvkond F40 aastatel 2019–2024. Neljas põlvkond F70 tuli turule 2024. aastal ja on Euroopa ning Ühendkuningriigi andmetes tootmises tänini.

1. seeria algas kompaktsete keretüüpide perekonnana ja kujunes luukpärade mudelireaks. Esiveol põhinevale lahendusele mindi üle F40-ga. Uusim põlvkond jätkab luukpära keretüübiga.

Mootorid, võimsus ja ametlik kütusekulu

1. seeriat on pakutud bensiini- ja diiselmootoritega ning mõnel turul ka hübriid- ja pistikhübriidversioonidena. EL-i andmed aastatest 2010–2025 hõlmavad 1,5–3,0-liitriseid mootoreid ja võimsusi 70 kW-st (95 PS) 250 kW-ni (340 PS). Ühendkuningriigi andmetes on kuni 3,0-liitrised mootorid ja võimsus kuni 221 kW (300 PS); Prantsusmaa andmetes ulatub võimsus 235 kW-ni (320 PS).

Väikseim loetletud tavaversiooni kütusekulu on EL-is WLTP järgi 4,4 L/100 km. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa näidud ulatuvad NEDC järgi 3,4 L/100 km-ni. USA EPA ja Kanada 5-tsüklilise katse andmed hõlmavad 3,0-liitriseid bensiiniversioone; kummaski riigis on väikseim näit 10,2 L/100 km. WLTP ja NEDC on Euroopa katsetsüklid; EPA ja Kanada 5-tsükliline katse erinevad neist, mistõttu pole eri turgude näidud otseselt võrreldavad.

Kus seda müüdi?

1. seeriat on müüdud Euroopas ja Põhja-Ameerikas. Ametlikud andmed hõlmavad EL-i, Ühendkuningriiki, Prantsusmaad, Ameerika Ühendriike ja Kanadat. USA ja Kanada näitajad hõlmavad aastaid 2008–2013 ning 3,0-liitriseid bensiiniversioone.

Küsimused ja vastused

Millal BMW 1. seeria esimest korda turule jõudis?

BMW tõi 1. seeria oma mudelivalikusse kompaktse mudelina 2004. aastal.

Millise põlvkonnaga läks 1. seeria üle esiveol põhinevale lahendusele?

Kolmanda põlvkonnaga F40, mida toodeti aastatel 2019–2024.

Kui suur on väikseim näidatud ametlik kütusekulu?

Väikseim loetletud näit on Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal NEDC järgi 3,4 L/100 km. EL-i väikseim näit on WLTP järgi 4,4 L/100 km.

Kas 1. seeria kohta on olemas USA ja Kanada näitajad?

Jah. Need hõlmavad aastaid 2008–2013 ja 3,0-liitriseid bensiiniversioone.

1 Series first generation (2004–2013)

BMW 1 Series first generation
Foto: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: E81, E82, E87, E88 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4230–4360 mm · Tühimass 1455–1660 kg · Tippkiirus 200–228 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 74,8% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 282 versioone

1 Series first generation (2008–2013)

BMW 1 Series first generation
Foto: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: E81, E82, E87, E88 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4230–4360 mm · Tühimass 1455–1660 kg · Tippkiirus 200–228 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 74,8% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 9 versioone

1 Series second generation (2011–2019)

BMW 1 Series second generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Mudelikoodid: F20, F21 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Prantsusmaa ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4320–4330 mm · Tühimass 1265–1420 kg · Tippkiirus 195–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 88,6% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 443 versioone

1 Series third generation (2019–2024)

BMW 1 Series third generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: F40 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Prantsusmaa ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4320–4330 mm · Tühimass 1265–1420 kg · Tippkiirus 200–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 92,9% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 50 versioone

1 Series fourth generation (alates 2024)

BMW 1 Series fourth generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: F70 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Prantsusmaa ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

Lühiülevaade: Pikkus 4360 mm · Tühimass 1400–1505 kg · Tippkiirus 226–246 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 29 versioone

Euroopa Liit 17 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2024–20251,5 L115 kW (156 hj)Hübriid5,4–5,5 L / 100 km WLTP123 g/km41 971
2024–20251,5 L90 kW (122 hj)Bensiin6,0 L / 100 km WLTP135–136 g/km12 874
2024–20252,0 L110 kW (150 hj)Diisel4,8–4,9 L / 100 km WLTP125–129 g/km18 234
2024–20252,0 L110 kW (150 hj)Hübriid4,4 L / 100 km WLTP114–115 g/km11 049
2024–20252,0 L150 kW (204 hj)Hübriid6,1 L / 100 km WLTP138–139 g/km3247
2024–20252,0 L221 kW (300 hj)Bensiin7,8 L / 100 km WLTP176 g/km3396
2024–20251,5 L115 kW (156 hj)Bensiin5,4 L / 100 km WLTP122–124 g/km723
20251,5 L115 kW (156 hj)Pistikhübriid5,5 L / 100 km WLTP124 g/km340
20251,5 L100 kW (136 hj)Hübriid5,4 L / 100 km WLTP123 g/km171
20251,5 L80 kW (109 hj)Bensiin5,9 L / 100 km WLTP134 g/km143
20251,5 L85 kW (116 hj)Diisel4,6 L / 100 km WLTP121 g/km142
20251,5 L100 kW (136 hj)Bensiin5,9 L / 100 km WLTP134 g/km74
2024–20252,0 L225 kW (306 hj)Bensiin7,6 L / 100 km WLTP172 g/km1038
2024–20252,0 L100 kW (136 hj)Diisel4,7–4,8 L / 100 km WLTP123–124 g/km45
2024–20252,0 L140 kW (190 hj)Diisel5,3–5,4 L / 100 km WLTP137–139 g/km1280
20242,0 L131 kW (178 hj)Bensiin6,3 L / 100 km WLTP143 g/km2420
20242,0 L195 kW (265 hj)Bensiin7,1 L / 100 km WLTP162 g/km1343

Ühendkuningriik 4 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2025–2026120 Sport1,5 L125 kW (170 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,3–5,5 L / 100 km WLTP121–124 g/km
2025–2026120 M Sport1,5 L125 kW (170 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,4–5,8 L / 100 km WLTP121–130 g/km
2025–2026123 xDrive M Sport2,0 L160 kW (218 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,9–6,3 L / 100 km WLTP135–144 g/km
2025–2026M135 xDrive2,0 L221 kW (300 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,6–8,3 L / 100 km WLTP173–185 g/km

Prantsusmaa 8 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2026116d1,5 L85 kW (116 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,4 L / 100 km WLTP116 g/km
2026116i1,5 L80 kW (109 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,6 L / 100 km WLTP128 g/km
2026116i1,5 L80 kW (109 hj)Bensiin7-käiguline automaat5,8 L / 100 km WLTP131 g/km
2026118i1,5 L100 kW (136 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,6 L / 100 km WLTP127 g/km
2026118i1,5 L100 kW (136 hj)Bensiin7-käiguline automaat5,6 L / 100 km WLTP127 g/km
2026120i2,0 L131 kW (178 hj)Bensiin7-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP135 g/km
2026128ti2,0 L195 kW (265 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,8 L / 100 km WLTP156 g/km
2026M135i xDrive2,0 L225 kW (306 hj)Bensiin8-käiguline automaat7,4 L / 100 km WLTP168 g/km

BMW 1 Series tagasikutsumised

51 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW 1 Series NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda2006–2013
  • Turvapadja täitur võib puruneda2004–2017
  • Vee sissepääs võib starterit korrodeerida2017–2019
  • Tagumine välimine turvavöö ei pruugi töötada nõuetekohaselt2025
  • 48V maanduskaabel võib olla valesti pingutatud2025

Vaata kõiki 51 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.