Daihatsu Terios

Daihatsu Terios
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 26 Daihatsu Terios (2000–2013) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2000–2013
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,3 L kuni 1,5 L
Võimsus
63 kW (86 hj) kuni 77 kW (105 hj)
Kütused
Bensiin, LPG
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
7,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
7,7 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
27 002

Mis on Daihatsu Terios?

Terios on kompaktne maastur, millel on väikeauto luukpärast kõrgem kere ja suurem kliirens. Daihatsu tõi selle turule kompaktse nelikveolise mudelina, pakkudes maasturi praktilisust väiksemas sõidukis.

Esimesele põlvkonnale (2000–2005) järgnes teine (2006–2017), mis tõi kaasa põhjaliku uuenduse. Terios jäi osaks Daihatsu kompaktsete maasturite valikust.

Mootorid ja võimsus

Euroopa Liidus (EEA) registreeriti aastatel 2010–2013 kokku 15 Teriose versiooni, mille mootorid olid vahemikus 1,3 L kuni 1,5 L ja võimsus 63 kW (86 PS) kuni 77 kW (105 PS). Loendid sisaldavad bensiini-, LPG- ja muid kütuseversioone. Kõige rohkem registreeriti 1,5-liitriseid bensiiniversioone: 8 662 registreerimist 2010. aastal, millele järgnes 75 kW (102 PS) versioon 4 698 registreerimisega 2011. aastal ja 3 220 registreerimisega 2012. aastal.

Kui ökonoomne on Daihatsu Terios?

Ühendkuningriigi VCA madalaim näitaja on NEDC-testi järgi 7,7 L/100 km. Ühendkuningriigi andmed hõlmavad 12 bensiiniversiooni aastatest 2000–2010, mootorimahuga 1,3 L kuni 1,5 L. Prantsusmaa ADEME loend hõlmab kolme bensiiniversiooni 2012. aastaks, mille võimsus on 75 kW (102 PS) ja madalaim NEDC näitaja 7,4 L/100 km.

Kus Teriot müüdi?

Terios esineb Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa turuandmetes. EEA registreeringuid oli aastatel 2010–2013 kokku 27 002. Mudelit müüdi ka mujal maailmas ning kohaliku mudelivaliku koosseis erines turgude lõikes.

Küsimused ja vastused

Millal Teriose põlvkondi müüdi?

Esimese põlvkonna tootmisaastad olid 2000–2005 ja teise põlvkonna omad 2006–2017.

Millised mootorimahud ja võimsused on EL-is Teriose jaoks loetletud?

Aastate 2010–2013 EEA andmed hõlmavad mootoreid vahemikus 1,3 L kuni 1,5 L ja võimsusi 63 kW (86 PS) kuni 77 kW (105 PS).

Milline on Teriose madalaim loetletud kütusekulu?

Madalaim näitaja on NEDC-testi järgi 7,4 L/100 km Prantsusmaa ADEME 2012. aasta andmetes. Ühendkuningriigi VCA miinimum on 7,7 L/100 km, samuti NEDC järgi.

Terios I (2000–2005)

Daihatsu Terios I
Foto: Mick from Northamptonshire, England / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: J100, J102, J122 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, sidexa.fr

Lühiülevaade: Pikkus 3850 mm · Tühimass 1005–1040 kg · Tippkiirus 145 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 55,1% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 4 versioone

Terios II (2006–2017)

Daihatsu Terios II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: J200, J210, J211 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Lühiülevaade: Pikkus 4060–4070 mm · Tühimass 1115–1175 kg · Tippkiirus 150–160 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 70,3% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 22 versioone

Euroopa Liit 11 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2011–20131,5 L75 kW (102 hj)Bensiin175–176 g/km8564
2010–2012––Bensiin175–184 g/km3662
20111,5 L77 kW (105 hj)Bensiin178 g/km1870
20111,5 L77 kW (105 hj)LPG173 g/km194
20111,3 L63 kW (86 hj)Bensiin173 g/km188
20111,5 L77 kW (105 hj)Bensiin176 g/km12
20101,5 L–Bensiin181 g/km8662
20101,5 L–LPG173 g/km1998
20101,3 L–Bensiin177 g/km1658
20101,5 L–Bensiin176 g/km146
2010––Muu kütus177 g/km48

Ühendkuningriik 8 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2007–2010J210 1.5L EFi SE 4WD · J210 1.5L EFi SE 4WD (from VIN 1033198)1,5 LBensiin4-käiguline automaat8,5 L / 100 km NEDC201 g/km
2008–2010J210 1.5L EFi S 4WD (from VIN 1033198) · J210 1.5L EFi S 4WD1,5 LBensiin5-käiguline manuaal7,9 L / 100 km NEDC185 g/km
2008–2010J210 1.5L EFi SX 4WD (from VIN 1033198) · J210 1.5L EFi SX 4WD1,5 LBensiin5-käiguline manuaal8,1 L / 100 km NEDC190 g/km
2006–2008J210 1.5L EFi S 4WD1,5 LBensiin5-käiguline manuaal7,9 L / 100 km NEDC186 g/km
2006–2008J210 1.5L EFi SX 4WD1,5 LBensiin5-käiguline manuaal8,1 L / 100 km NEDC191 g/km
2006J102 1.3L EFi 4WD1,3 LBensiin5-käiguline manuaal7,7 L / 100 km NEDC183 g/km
2006J102 1.3L EFi 4WD1,3 LBensiin4-käiguline automaat8,4 L / 100 km NEDC200 g/km
2006J210 1.5L EFi SE 4WD1,5 LBensiin4-käiguline automaat8,4 L / 100 km NEDC196 g/km

Prantsusmaa 3 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012TERIOS SPORT–75 kW (102 hj)Bensiin5-käiguline manuaal7,4 L / 100 km NEDC173 g/km
2012TERIOS LUXURY BVM–75 kW (102 hj)Bensiin5-käiguline manuaal7,7 L / 100 km NEDC179 g/km
2012TERIOS LUXURY BVA–75 kW (102 hj)Bensiin4-käiguline automaat7,7 L / 100 km NEDC181 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.