Daihatsu Copen

Daihatsu Copen
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ametlikud andmed loetlevad 6 Daihatsu Copen (2004–2011) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2004–2011
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
0,7 L kuni 1,3 L
Võimsus
64 kW (87 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,0 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
538

Mis on Daihatsu Copen?

Copen on väike kahekohaline kabriolett. Selle Active Top on elektriliselt juhitav katus, mille abil saab sõita nii katuse avatuna kui ka suletuna.

Euroopa mudeliajalugu hõlmab esimese põlvkonna L880 mudelit aastatel 2004–2010. Copen lisas Daihatsu kompaktsete autode valikusse sportliku nüansi.

Mootorid ja võimsus

Aastateks 2010–2011 loetletud EL-i versioonid kasutasid 1,3-liitrist bensiinimootorit võimsusega 64 kW (87 PS). Ühendkuningriigi andmed hõlmavad bensiinimootoreid vahemikus 0,7 kuni 1,3 liitrit.

Kui ökonoomne on Daihatsu Copen?

Ühendkuningriigi VCA madalaim näitaja on NEDC-testi järgi 6 L/100 km. NEDC-d kasutati Euroopas enne WLTP saamist praeguseks menetluseks, mistõttu kahe testi andmed ei ole otse võrreldavad.

Aastatel 2010–2011 tehti EL-is 538 registreerimist. Juhtivaks mudeliks oli 2010. aasta 1,3-liitrise bensiinimootoriga Copen 348 registreerimisega.

Kus müüdi Daihatsu Copenit?

Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad Copenit aastatel 2004–2010, samas kui EL-i registreerimisandmed katavad aastaid 2010–2011. Mõlemal turul on ära toodud bensiinimootor. Ühendkuningriigi versioonid ulatusid 0,7 kuni 1,3 liitrini; EL-i versioonid kasutasid 1,3-liitrist mootorit.

Küsimused ja vastused

Mis teeb Copeni eriliseks?

See on väike kahekohaline kabriolett, millel on elektriliselt juhitav Active Top katus.

Millist mootorit kasutasid EL-i turu Copeni versioonid?

Aastateks 2010–2011 loetletud EL-i versioonid kasutasid 1,3-liitrist bensiinimootorit võimsusega 64 kW (87 PS).

Milline on Copeni madalaim ametlik kütusekulu?

Ühendkuningriigi VCA madalaim näitaja on NEDC-testi järgi 6 L/100 km.

Millal müüdi esimese põlvkonna Copenit?

Euroopa mudeliajalugu toob välja L880 põlvkonna aastatest 2004 kuni 2010.

Copen I (2004–2011)

Daihatsu Copen I
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: L880 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: fr.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 3440 mm · Tühimass 798–825 kg · Tippkiirus 170–180 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 74,6% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
20111,3 L64 kW (87 hj)Bensiin140 g/km126
20101,3 L–Bensiin140 g/km348
2010––Bensiin140 g/km50
20101,3 L–Bensiin140 g/km14

Ühendkuningriik 2 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2007–2010L881 1.3L EFi1,3 LBensiin5-käiguline manuaal6,0 L / 100 km NEDC140 g/km
2004–2006L880 660cc EFi0,7 LBensiin5-käiguline manuaal6,4 L / 100 km NEDC151 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.