Citroën C4 Cactus II

Citroën C4 Cactus II (2018–2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 23 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: E3 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4160–4170 mm RDW | 4157 mm |
| Laius | 1730 mm RDW | 1729 mm |
| Kõrgus | 1540 mm RDW | 1481–1563 mm |
| Teljevahe | 2600 mm RDW | 2595 mm |
| Esirööbe | 1471–1483 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1472–1480 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 995–1065 kg RDW | 965–1070 kg |
| Töökorras mass | 1095–1165 kg RDW | – |
| Täismass | 1555–1620 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 825–950 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 545–580 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 188–197 km/h RDW | – |
| Pöördemoment | 118–300 Nm ASTRA | 118–300 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 205/55R16, 205/50R17, 195/65R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 94,0% (93,3–94,6) | 92,2% | 5649 |
| 4–5 aastat | 89,1% (88,6–89,5) | 91,0% | 18 691 |
| 6–8 aastat | 85,2% (84,2–86,2) | 86,4% | 4800 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 25,4% | 24,2% |
| Pidurid | 19,4% | 15,5% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 9,4% | 6,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 8,1% | 5,2% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 7,3% | 1,3% |
| Vedrustus | 5,3% | 5,6% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Citroën C4 Cactus II: kõik 23 versiooni
Näita kõiki 23 versioone
Euroopa Liit 14 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 5,6 L / 100 km WLTP | 130 g/km | 978 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 4,5 L / 100 km WLTP | 119 g/km | 528 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 4,6 L / 100 km WLTP | 131 g/km | 38 |
| 2021 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 5,9 L / 100 km WLTP | 137 g/km | 32 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | – | 105–110 g/km | 104 945 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | – | 90–97 g/km | 39 974 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | – | 108–111 g/km | 15 791 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Bensiin | – | 107–109 g/km | 19 390 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 101–103 g/km | 11 867 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diisel | – | 91–98 g/km | 2720 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 hj) | Diisel | – | 95–96 g/km | 29 449 |
| 2018–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 hj) | Bensiin | – | 107–109 g/km | 9721 |
| 2018 | 1,2 L | 55 kW (75 hj) | Bensiin | – | 107 g/km | 28 |
| 2018 | 1,2 L | 90 kW (122 hj) | Bensiin | – | 110 g/km | 10 |
Ühendkuningriik 9 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,8–7,7 L / 100 km WLTP | 124–154 g/km |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT6 automatic | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 7,0–8,7 L / 100 km WLTP | 135–158 g/km |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,0–5,3 L / 100 km WLTP | 117–131 g/km |
| 2020–2023Blue HDi 120 S&S EAT6 automatic | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,3–6,2 L / 100 km WLTP | 127–140 g/km |
| 2019PureTech 110 S&S EAT6 auto | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 7,2 L / 100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 110 S&S manual | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,7–6,1 L / 100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 130 S&S manual | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,7–6,4 L / 100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 S&S manual | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,8–5,1 L / 100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 120 S&S EAT6 auto | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km WLTP | – |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





