Chevrolet Tacuma

Chevrolet Tacuma
Foto: Vasconium / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Ametlikud andmed loetlevad 7 Chevrolet Tacuma (2006–2010) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2006–2010
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,6 L kuni 2,0 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
8,0 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
76

Mis auto on Chevrolet Tacuma?

Tacuma on kompaktne mahtuniversaal: kõrge pereauto püstise salongi ja rohke reisijateruumiga. See tuli turule Daewoo mudelina, mida mõnel turul tunti ka nime Rezzo all, ning jõudis hiljem Euroopas müügile Chevrolet’ nime all.

Ümar, üheosaline kerekuju annab Tacumale inimeste veoks mõeldud auto iseloomu. Salong ja kere on kujundatud igapäevaseks sõitjateveoks, mitte tavapärase pereauto madala isteasendi ja madala profiili järgi.

Põlvkond ja mootorid

Esimene põlvkond, koodiga U100, hõlmab Ühendkuningriigi andmetes aastaid 2006–2009. Bensiinimootorite töömaht jäi vahemikku 1,6 L kuni 2,0 L. Euroopa Liidu registreerimisandmetes on 2010. aasta 1,6 L bensiinimootoriga versioon.

Kui ökonoomne on Chevrolet Tacuma?

Ühendkuningriigi VCA andmetes on aastatel 2006–2009 müüdud versioonide väikseim loetletud kütusekulu NEDC katsel 8 L/100 km. Euroopa Liidu registreerimisandmetes on 2010. aasta 1,6 L bensiinimootoriga Tacuma näitaja 76. NEDC on Euroopa katsemenetlus; see erineb USA EPA ja Kanada 5-tsükli katsemenetlustest.

Kus seda müüdi?

Tacuma on kirjas Ühendkuningriigi VCA andmetes aastate 2006–2009 kohta ning Euroopa Liidu registreerimisandmetes 2010. aasta kohta. Kompaktse mahtuniversaali keretüüp jõudis Chevrolet’ Euroopa mudelivalikusse pärast seda, kui auto oli algselt turule toodud Daewoo mudelina.

Küsimused ja vastused

Mis tüüpi auto on Chevrolet Tacuma?

See on kompaktne mahtuniversaal püstise kere ja sõitjateveoks kujundatud salongiga.

Milliseid aastaid märgitud Tacuma põlvkond hõlmab?

Esimene, U100 põlvkond hõlmab Ühendkuningriigi andmetes aastaid 2006–2009.

Milliseid mootoreid Ühendkuningriigi andmetes pakuti?

Märgitud bensiinimootorite töömaht jäi vahemikku 1,6 L kuni 2,0 L.

Kui suur on Ühendkuningriigi kütusekulu näitaja?

Ühendkuningriigi VCA andmetes on väikseim näitaja NEDC testis 8 L/100 km.

Tacuma First generation (2006–2010)

Chevrolet Tacuma First generation
Foto: Vasconium / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Mudelikoodid: U100 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: rac.co.uk, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4350 mm · Tühimass 1247–1296 kg · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 59,6% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorKütusCO₂EL-i registreerimised
20101,6 LBensiin190 g/km76

Ühendkuningriik 6 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2006–20091.6 SX 5 door MPV MY06 · 1.6 SX Vision 5 door MPV MY06 · 1.6 SX 5 door MPV1,6 LBensiin5-käiguline manuaal8,0 L / 100 km NEDC191 g/km
2006–20092.0 CDX Auto 5 door MPV MY06 · 2.0 CDX Auto 5 door MPV2,0 LBensiin4-käiguline automaat9,3 L / 100 km NEDC234 g/km
20061.6 SX 5 door MPV1,6 LBensiin5-käiguline manuaal8,3 L / 100 km NEDC208 g/km
20062.0 CDX 5 door MPV MY062,0 LBensiin5-käiguline manuaal8,6 L / 100 km NEDC212 g/km
20062.0 CDX 5 door MPV2,0 LBensiin5-käiguline manuaal9,0 L / 100 km NEDC236 g/km
20062.0 CDX Auto 5 door MPV2,0 LBensiin4-käiguline automaat10,8 L / 100 km NEDC265 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.