Ametlikud andmed loetlevad 13 Hyundai Matrix (2002–2011) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2002–2011
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,5 L kuni 1,8 L
Kütused
Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,2 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
3486
Mis on Hyundai Matrix?
Matrix on kompaktne mahtuniversaal, mille kõrge kere ja salong on kujundatud praktilist ruumikasutust silmas pidades. See tõi Hyundai Euroopa mudelivalikusse kompaktsete välismõõtmete ja isikupärase disainiga mahtuniversaali, mille loomisel aitas kaasa Itaalia disainifirma Pininfarina.
Selle ainus põlvkond koodiga FC kestis aastatel 2001–2010. Matrix sai sel perioodil uuendusi, säilitades samal ajal sama kompaktse MPV põhikuju.
Mootorid ja võimsus
Euroopa versioonides kasutati bensiini- ja diiselmootoreid. ELi registreerimisandmetes on 1,5 L ja 1,6 L mootorid, Ühendkuningriigi andmetes ulatub valik 1,8 L-ni. 1,5 L diiselmootor pakkus alternatiivi bensiiniversioonidele.
Kui ökonoomne on Hyundai Matrix?
Madalaim loetletud kütusekulu Ühendkuningriigis on NEDC testi järgi 5,2 L/100 km. Selle näitaja puhul kasutati Euroopa NEDC katsemenetlust, mis erineb hilisemast WLTP testist, mistõttu eri katsetsüklite tulemused ei ole otse võrreldavad.
ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2011, mil registreeriti 3 486 autot. Enim registreeritud loetletud versioon oli 1,6 L bensiinimootoriga, millele järgnes 1,5 L diisel.
Kus Hyundai Matrixit müüdi?
Matrix on kirjas ELi registreerimisandmetes aastatel 2010–2011 ja Ühendkuningriigi andmetes aastatel 2002–2010. Mõnel teisel turul tunti seda Lavita nime all; Euroopas müüdi seda Hyundai Matrixina.
Küsimused ja vastused
Millist tüüpi auto on Hyundai Matrix?
See on kõrge kere ja praktilise salongipaigutusega kompaktne mahtuniversaal.
Millised mootorid olid Matrixile loetletud?
ELi andmetes on 1,5 L ja 1,6 L mootorid, Ühendkuningriigi andmetes kuni 1,8 L mootorid. Saadaval olid nii bensiini- kui ka diiselmootorid.
Milline on madalaim loetletud kütusekulu?
Madalaim loetletud Ühendkuningriigi näitaja on NEDC-testis 5,2 L/100 km.
Lühiülevaade: Pikkus 4050–4060 mm · Tühimass 1223–1270 kg · Tippkiirus 166–170 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 62,1% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Euroopa Liit 3 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2010
1,6 L
Bensiin
179 g/km
1600
2010
1,5 L
Diisel
137 g/km
1172
2010
–
Bensiin
177 g/km
622
Ühendkuningriik 7 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
20101.5l CRDi
1,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
5,2 L / 100 km NEDC
136 g/km
2002–20101.6l DOHC
1,6 L
Bensiin
4-käiguline automaat
8,3–8,8 L / 100 km NEDC
198–211 g/km
2002–20101.6l DOHC
1,6 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
7,2–8,0 L / 100 km NEDC
171–191 g/km
2006–20091.5l CRTD
1,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
5,3 L / 100 km NEDC
140 g/km
2002–20081.8l DOHC
1,8 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
8,3–8,5 L / 100 km NEDC
198–205 g/km
2002–20081.8l DOHC
1,8 L
Bensiin
4-käiguline automaat
9,0–9,1 L / 100 km NEDC
215–219 g/km
2002–20041.5l TD · 1.5l CRTD
1,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
6,0 L / 100 km NEDC
158 g/km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Euroopa Liit 3 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
