BMW 4 Series

BMW 4 Series
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 388 BMW 4 Series (2013–2027) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2013–2027
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,0 L kuni 3,0 L
Võimsus
105 kW (143 hj) kuni 285 kW (387 hj)
Kütused
Hübriid, Bensiin, Diisel, Pistikhübriid, Elekter
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,5 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
5,5 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
772 876

Mis on BMW 4. seeria?

BMW 4. seeria mudelivalikusse kuuluvad kupeed, kabrioletid ja 4-ukselised Gran Coupé mudelid. BMW tõi selle nimetuse kasutusele 2013. aastal, eristades nii madalama katusega keretüübid oma mudelivalikus. Gran Coupél on taga uksed ja tagaluuk, kabrioletiga saab aga sõita ka avatud katusega.

Esimest põlvkonda toodeti aastatel 2013–2020, teine põlvkond tuli turule 2021. aastal ja on tootmises tänini. Euroopas, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas on 4. seeriat pakutud bensiini- ja diiselmootoritega ning mõnel turul ka hübriidajamiga.

Põlvkonnad ja keretüübid

Esimesse põlvkonda kuuluvad F32 kupee, F33 kabriolett ja F36 Gran Coupé. Teise põlvkonna moodustavad G22 kupee, G23 kabriolett ja G26 Gran Coupé. Need 3 keretüüpi pakuvad erinevaid lahendusi alates 2-ukselistest ja avatava katusega autodest kuni tagaluugiga 4-ukselise mudelini.

Mootorid ja võimsus

EL-i mootorivalik ulatub 1,5 L-st 3,0 L-ni ja võimsus 100 kW-st (136 PS) 280 kW-ni (381 PS). Loetletud kütuste hulgas on bensiin, diisel ja hübriidajam ning muid kategooriaid. Ühendkuningriigis ulatub mootorivalik 2,0 L-st 3,0 L-ni ja võimsus 135 kW-st (184 PS) 288 kW-ni (392 PS). Siin loetletud USA ja Kanada versioonidel on 2,0 L kuni 3,0 L bensiinimootorid.

Kui ökonoomne on BMW 4. seeria?

EL-is loetletud bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide väikseim kütusekulu on WLTP järgi 4,5 L/100 km. Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal on väikseim näit NEDC järgi 4 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa katsetsüklid, seega tasub tulemusi võrrelda eelkõige sama turu piires.

USA väikseim näit on EPA katse järgi 7,6 L/100 km ja parim kombineeritud kütusekulu 31 MPG. Kanadas on väikseim näit NRCan 5-tsüklilise katse järgi 7,8 L/100 km. EPA ja Kanada 5-tsükliline katse erinevad Euroopa WLTP- ja NEDC-katsetest.

Küsimused ja vastused

Milliste keretüüpidena BMW 4. seeriat pakutakse?

Valikus on kupee, kabriolett ja 4-ukseline Gran Coupé.

Millal olid tootmises 4. seeria 2 põlvkonda?

Esimest põlvkonda toodeti aastatel 2013–2020; teine tuli turule 2021. aastal ja on tootmises tänini.

Kui suur on EL-is loetletud väikseim kütusekulu?

Bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide WLTP-kulu on 4,5 L/100 km.

4 Series first generation (2013–2020)

BMW 4 Series first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: F32, F33, F36 · Allikad: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4640 mm · Tühimass 1440–1745 kg · Tippkiirus 210–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 88,6% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 310 versioone

4 Series second generation (alates 2021)

BMW 4 Series second generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: G22, G23, G26 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4770–4780 mm · Tühimass 1682–2290 kg · Tippkiirus 235–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 90,4% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 78 versioone

Euroopa Liit 41 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2021–20252,0 L140 kW (190 hj)Hübriid4,9–5,4 L / 100 km WLTP130–142 g/km–37 835
2021–20252,0 L135 kW (184 hj)Bensiin6,7–6,8 L / 100 km WLTP154–155 g/km–26 242
2021–20253,0 L275 kW (374 hj)Hübriid7,9–8,3 L / 100 km WLTP180–188 g/km–26 259
2021–20252,0 L180 kW (245 hj)Bensiin7,1–7,4 L / 100 km WLTP161–168 g/km–15 812
2021–20253,0 L210 kW (286 hj)Hübriid5,4–6,0 L / 100 km WLTP144–156 g/km–6869
2024–20252,0 L140 kW (190 hj)Pistikhübriid5,5–7,3 L / 100 km WLTP137–146 g/km–365
20253,0 L280 kW (381 hj)Hübriid7,4 L / 100 km WLTP169 g/km–250
2021–20253,0 L275 kW (374 hj)Bensiin7,0–8,3 L / 100 km WLTP158–187 g/km–941
20253,0 L275 kW (374 hj)Pistikhübriid8,3 L / 100 km WLTP189 g/km–38
2021–20252,0 L140 kW (190 hj)Diisel4,6–5,5 L / 100 km WLTP128–143 g/km–1851
20253,0 L280 kW (381 hj)Bensiin–266 g/km–21
2021–20252,0 L120 kW (163 hj)Hübriid4,5–5,1 L / 100 km WLTP127–134 g/km–782
20253,0 L–Diisel5,8 L / 100 km WLTP152 g/km–14
20252,0 L190 kW (258 hj)Bensiin–218 g/km–13
2021–20242,0 L190 kW (258 hj)Bensiin6,9–7,3 L / 100 km WLTP152–161 g/km–4402
2022–20243,0 L285 kW (387 hj)Bensiin–––50
20242,0 L135 kW (184 hj)Hübriid5,3 L / 100 km WLTP180 g/km–11
20232,0 L67 kW (91 hj)Pistikhübriid–133 g/km–71
20233,0 L280 kW (381 hj)Bensiin–––36
20232,0 L110 kW (150 hj)Pistikhübriid–137 g/km–21
2021–20233,0 L285 kW (387 hj)Hübriid–––32
20232,0 L84 kW (114 hj)Pistikhübriid–138 g/km–13
2021–20233,0 L210 kW (286 hj)Diisel4,7–5,6 L / 100 km WLTP143–161 g/km–46
20233,0 L67 kW (91 hj)Pistikhübriid–182 g/km–12
20232,0 L67 kW (91 hj)Bensiin–164 g/km–11
20222,0 L206 kW (280 hj)Bensiin–155 g/km–47
20222,0 L180 kW (245 hj)Hübriid5,7 L / 100 km WLTP188 g/km–12
20211,5 L100 kW (136 hj)Bensiin7,4 L / 100 km WLTP170 g/km–464
20212,0 L185 kW (252 hj)Bensiin7,6 L / 100 km WLTP179 g/km–332
20213,0 L240 kW (326 hj)Bensiin8,4 L / 100 km WLTP193 g/km–176
20212,0 L110 kW (150 hj)Diisel5,6 L / 100 km WLTP148 g/km–158
20213,0 L250 kW (340 hj)Hübriid5,9 L / 100 km WLTP155 g/km–98
20213,0 L285 kW (387 hj)Bensiin–290 g/km–96
2021Elektrimootor105 kW (143 hj)Elekter17,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km558 km37
20213,0 L210 kW (286 hj)Hübriid–––24
20212,0 L120 kW (163 hj)Bensiin6,9 L / 100 km WLTP171 g/km–22
2021Elektrimootor125 kW (170 hj)Elekter19,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km492 km18
20212,0 L125 kW (170 hj)Bensiin–––14
20212,0 L135 kW (184 hj)Hübriid–––14
20213,0 L190 kW (258 hj)Diisel6,7 L / 100 km WLTP180 g/km–12
20213,0 L230 kW (313 hj)Diisel7,0 L / 100 km WLTP185 g/km–12

Ühendkuningriik 10 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2025–2026420i M Sport Convertible2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,8–7,0 L / 100 km WLTP154–160 g/km
2025–2026420i M Sport Coupé2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,3–6,6 L / 100 km WLTP144–151 g/km
2025–2026420i M Sport Gran Coupé2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,7–7,0 L / 100 km WLTP152–159 g/km
2026420i M Sport · 420i M Sport Pro2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,8 L / 100 km WLTP154 g/km
2026420i M Sport2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,3–7,0 L / 100 km WLTP144–159 g/km
2026420i M Sport Pro2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,4 L / 100 km WLTP145 g/km
2025–2026M440i xDrive Convertible3,0 L275 kW (374 hj)Hübriid8-käiguline automaat8,1–8,6 L / 100 km WLTP182–193 g/km
2025–2026M440i xDrive Coupé3,0 L275 kW (374 hj)Hübriid8-käiguline automaat7,8–8,4 L / 100 km WLTP176–189 g/km
2025–2026BMW M440i xDrive Gran Coupé3,0 L275 kW (374 hj)Hübriid8-käiguline automaat8,2–8,4 L / 100 km WLTP186–191 g/km
2026M440i xDrive3,0 L288 kW (392 hj)Hübriid8-käiguline automaat7,1–7,3 L / 100 km WLTP162–166 g/km

Prantsusmaa 15 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2026420d Gran Coupe2,0 L140 kW (190 hj)Hübriid8-käiguline automaat4,8 L / 100 km WLTP125 g/km
2026420d xDrive Gran Coupe2,0 L140 kW (190 hj)Hübriid8-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP132 g/km
2026420d xDrive Coupe2,0 L140 kW (190 hj)Hübriid8-käiguline automaat4,9 L / 100 km WLTP127 g/km
2026420d Coupe2,0 L140 kW (190 hj)Hübriid8-käiguline automaat4,5 L / 100 km WLTP118 g/km
2026420d Cabriolet2,0 L140 kW (190 hj)Hübriid8-käiguline automaat4,8 L / 100 km WLTP127 g/km
2026420i Coupe2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,2 L / 100 km WLTP142 g/km
2026420i Gran Coupe2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,6 L / 100 km WLTP149 g/km
2026420i Cabriolet2,0 L135 kW (184 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,6 L / 100 km WLTP152 g/km
2026430d xDrive Coupe3,0 L210 kW (286 hj)Hübriid8-käiguline automaat5,2–5,5 L / 100 km WLTP136–144 g/km
2026430d 48v Cabriolet3,0 L210 kW (286 hj)Hübriid8-käiguline automaat5,3 L / 100 km WLTP138 g/km
2026M440d xDrive Cabriolet3,0 L250 kW (340 hj)Hübriid8-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP156 g/km
2026M440d xDrive Coupe3,0 L250 kW (340 hj)Hübriid8-käiguline automaat5,7 L / 100 km WLTP149 g/km
2026M440i xDrive Cabriolet3,0 L275 kW (374 hj)Hübriid8-käiguline automaat7,7 L / 100 km WLTP176 g/km
2026M440i xDrive Coupe3,0 L275 kW (374 hj)Hübriid8-käiguline automaat7,4 L / 100 km WLTP169 g/km
2026M440i xDrive Gran Coupe3,0 L275 kW (374 hj)Hübriid8-käiguline automaat7,9 L / 100 km WLTP181 g/km

Ameerika Ühendriigid 8 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid2,0 LHübriid8-käiguline automaatTagavedu30–31 MPG (7,6–7,8 L / 100 km) EPA177–183 g/km
2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid2,0 LHübriid8-käiguline automaatNelikvedu28–30 MPG (7,8–8,4 L / 100 km) EPA183–196 g/km
2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 LHübriid8-käiguline automaatTagavedu28–30 MPG (7,8–8,4 L / 100 km) EPA183–194 g/km
2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 LHübriid8-käiguline automaatNelikvedu27–29 MPG (8,1–8,7 L / 100 km) EPA186–199 g/km
2021–2024SIDI2,0 LBensiin8-käiguline automaatNelikvedu27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA202–204 g/km
2021–2024SIDI2,0 LBensiin8-käiguline automaatTagavedu27–29 MPG (8,1–8,7 L / 100 km) EPA189–203 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid3,0 LHübriid8-käiguline automaatTagavedu26–28 MPG (8,4–9,0 L / 100 km) EPA194–211 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid3,0 LHübriid8-käiguline automaatNelikvedu25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA209–224 g/km

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2021–2026Subcompact2,0 LBensiin8-käiguline automaat7,9–8,7 L / 100 km 5-tsükkel183–203 g/km
2021–2026Subcompact3,0 LBensiin8-käiguline automaat8,1–9,3 L / 100 km 5-tsükkel187–216 g/km
2025Compact2,0 LBensiin8-käiguline automaat8,2 L / 100 km 5-tsükkel190 g/km
2022–2025Compact3,0 LBensiin8-käiguline automaat8,6–9,6 L / 100 km 5-tsükkel199–224 g/km

BMW 4 Series tagasikutsumised

49 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW 4 Series NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Starteri relee võib minna lühisesse2020–2025
  • Mootori starter võib üle kuumeneda ja süttida2021–2024
  • Turvapadja täitur võib puruneda2013–2017
  • Peaturvapadja gaasigeneraator võib lekkida või puruneda2014
  • Vee sissepääs võib starterit korrodeerida2019–2020

Vaata kõiki 49 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.