P2EB0: Drosselklapi sisselaske õhurõhu anduri vooluring

Mida see tähendab

ECM tuvastab vooluringi rikke drosselklapi sisselaske õhurõhu anduri vooluringis. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Drosselklapi sisselaske õhurõhuandur mõõdab rõhku drosselklapi juures asuvas sisselaskekanalis, aidates mootori juhtmoodulil (ECM) õhuvoolu ja mootori tööd juhtida. See veakood salvestatakse, kui ECM tuvastab anduri vooluringis üldise rikke, mistõttu ei saa ta rõhunäidule juhtimisel tugineda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andur on rikkis
2. Juhtmestiku või pistiku viga

Sümptomid

• Mootorituli
• Ebaühtlane tühikäik või kõhklemine gaasi vajutamisel
• Mootori võimsus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze-frame'i andmed ja võrdle skaneerimistööriista abil anduri näitu teiste sisselaskerõhu või õhuvoolu näitudega.
2. Kontrolli drosselklapi sisselaske õhurõhuanduri pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku lõtvunud klemmide, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
3. Kontrolli anduri ava ja sisselaskekanalit mustuse või ummistuse suhtes ning lahtitulnud vooliku suhtes, kui konstruktsioonis on voolik kasutusel.
4. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi anduri vooluringi toidet, massi ja signaali katkestuste, lühiste või halva kontakti suhtes.
5. Kui juhtmestik ja kanal on korras, kontrolli anduri reaktsiooni sisselasketingimuste muutumisel, enne kui anduri välja vahetad.

Levinumad lahendused

• Ühenda lõtv anduri pistik uuesti või paranda kahjustatud pistik.
• Paranda drosselklapi sisselaske õhurõhuanduri vooluringi hõõrdunud või katkine juhtmestik või kõrvalda lühis.
• Puhasta ummistunud anduri ava või taasta lahti tulnud rõhukanali ühendus.
• Vaheta andur välja, kui selle signaal jääb ebausaldusväärseks ka korras vooluringi korral.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ühtlaselt, võid lühikese maa sõita, kuid kõhklus või vähenenud võimsus võib muuta liiklusvoogu sulandumise ja möödasõidu ohtlikuks. Väldi tugevat kiirendamist ja peatu, kui mootori juhtimine muutub raskeks.