P2EAE: Redutseeriva aine sissepritseklapi vooluringi vahemik/jõudlus, silinderpank 1, seade 2

Mida see tähendab

Silinderpanga 1 seadme 2 redutseeriva aine sissepritseklapp tuvastab vahemiku-/jõudlusvea. Selle seadme doseerimistäpsus on häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Redutseeriva aine sissepritseklapp silindripanga 1 seadmes 2 doseerib DEF/AdBlue heitgaaside järeltöötlussüsteemi. Juhtmoodul salvestab selle veakoodi, kui klapi töö või doseerimisreaktsioon jääb eeldatud vahemikust välja, mistõttu on doseerimine selles konkreetses seadmes häiritud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Redutseeriva aine sissepritseklapi rike
2. Juhtmestiku või pistiku viga
3. Redutseeriv aine on saastunud või tekkinud on sadestised

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Hoiatusperioodi eiramise järel võib alata käivitustõkestuse loendus
• Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas leidub seotud redutseeriva aine rõhu-, doseerimis- ja NOx-i veakoode, mis võivad mõjutada silindripanga 1 seadet 2.
2. Kontrolli silindripanga 1 seadme 2 klapi pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõtvunud klemmide või vedelikuga saastumise suhtes.
3. Kontrolli klappi ja selle lähedal asuvat doseerimiskanalit DEF/AdBlue kristallide, saaste ja sadestiste suhtes, mis võivad klapi reaktsiooni häirida.
4. Võrdle scan tool’i andmete või heakskiidetud käivitustestiga klapile antud käsku klapi teatatud reaktsiooniga.
5. Kontrolli enne klapi vahetamist selle vooluringi ja doseerimisreaktsiooni tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta silindripanga 1 seadme 2 klapi piirkonnast eemaldatavad DEF/AdBlue sadestised sobiva hooldusmeetodiga.
• Paranda silindripanga 1 seadme 2 klapi kahjustatud juhtmestik või lõtvunud või korrodeerunud pistik.
• Kõrvalda saastunud DEF/AdBlue või selle klapi toiteahela ummistus.
• Vaheta silindripanga 1 seadme 2 sissepritseklapp välja, kui selle vooluring või doseerimisreaktsioon ei läbi ettenähtud teste.

Kas võin sõitu jätkata?

Mootor võib edasi töötada, kuid heitkogused võivad ületada piirnorme ning tekkida võib hoiatus või käivitamise loendur. Korralda kiiresti diagnostika ja järgi loendurit, sest sõiduk võib lõpuks uuesti käivitamise keelata.