Mida see tähendab
Silinderpanga 2 seadme 2 redutseeriva aine sissepritseklapp tuvastab vahemiku-/jõudlusvea. Selle seadme doseerimistäpsus on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Silinderpanga 2 seadme 2 redutseeriva aine sissepritseklapp doseerib DEF/AdBlue heitgaaside järeltöötlussüsteemi, et vähendada NOx-i heitkoguseid. P2EB9 salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab, et selle konkreetse klapi töö või reaktsioon jääb eeldatud vahemikust välja, mistõttu doseerimine ei ole usaldusväärne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Redutseeriva aine sissepritseklapi rike
- Juhtmestiku või pistiku viga
- Redutseeriv aine on saastunud või tekkinud on sadestised
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Hoiatusperioodi eiramise järel võib alata käivitustõkestuse loendus
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmed ning SCR-i või redutseeriva aine süsteemi veakoodid ja veendu, et rike puudutab silinderpanga 2 seadet 2, mitte muud doseerimisklappi.
- Kontrolli DEF/AdBlue taset ning kvaliteedi- või saastumishoiatusi; vaata vedelik ja ligipääsetavad torud üle saaste, kristalliseerunud sadestiste ja lekete suhtes.
- Kontrolli silinderpanga 2 seadme 2 klapi pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõtvunud kontaktide või kuumuse mõju suhtes.
- Kontrolli tootja scan tool’i testidega doseerimiskäsku ja klapi teatatud reaktsiooni ning võrdle tulemusi tootja tehniliste andmetega.
- Kontrolli klapi vooluringi ja tööd tootja protseduuri järgi; enne klapi rikkis olevaks tunnistamist kontrolli sadestiste olemasolu.
Levinumad lahendused
- Kõrvalda tuvastatud DEF/AdBlue taseme või vedeliku kvaliteedi probleem, kasutades sõiduki määratud vedelikku ja protseduuri.
- Paranda silinderpanga 2 seadme 2 klapi lõtvunud või kahjustatud pistik või juhtmestik.
- Puhasta klapilt või doseerimiskanalist sadestised, kui tootja protseduur seda lubab.
- Vaheta silinderpanga 2 seadme 2 redutseeriva aine sissepritseklapp välja, kui see ei läbi ettenähtud vooluringi- või doseerimisteste.
Kas võin sõitu jätkata?
Korralda kiiresti remont, sest heitgaasisüsteemi hoiatusele võib sõidukist sõltuvalt järgneda võimsuse piiramine või käivitamise loendur. Ära eira hoiatust ega lase DEF/AdBlue süsteemil tühjaks saada ning järgi kuvatud loendurit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.