OBD-II veakood

P2E61: Süütekatkestus alternatiivkütusel, kui kütust on vähe

Mida see tähendab

Alternatiivkütusel töötamise ajal tuvastati süütekatkestus, kui paagis oli vähe kütust. Võimalik põhjus on kütuse etteande puudujääk või rõhu reguleerimise häire.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul tuvastab süütekatkestusi, kui mootor kasutab alternatiivkütust, ja registreerib, et kütusetase on madal. Vähene kütusevaru võib kütuse etteande katkestada ning rõhuregulatsioon võib paagi tühjenedes muutuda ebastabiilseks, häirides põlemist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Alternatiivkütuse paak on peaaegu tühi
  2. Rõhu reguleerimine on madala kütusetaseme korral ebastabiilne

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb või vilgub
  • Ebaühtlane tühikäik ja mootori ebaühtlane töö
  • Võimsuse kadu, kiirendamisel kõhklemine
  • Kütusekulu suurenemine
  • Heitgaasist võib tulla põlemata kütuse lõhna

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata üle freeze frame’i andmed, alternatiivkütuse tase ja süütekatkestuste loendurid, et kinnitada rikke esinemine madala kütusetaseme korral.
  2. Tangi õiget alternatiivkütust usaldusväärsest kohast ja kontrolli, kas süütekatkestused piisava kütusevaru korral korduvad.
  3. Võrdle mootori tööd alternatiivkütusel ja bensiinil, et teha kindlaks, kas probleem piirdub alternatiivkütuse etteandega.
  4. Kontrolli alternatiivkütuse torusid, elektriühendusi ja rõhuregulaatorit kahjustuste, lõtvuse või lekete suhtes.
  5. Jälgi alternatiivkütuse rõhku ja etteannet süsteemi töötamise ajal ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
  6. Kui süütekatkestused pärast tankimist jätkuvad, kontrolli pihustite tööd ning uuri, kas kütusetaseme näit või etteandesüsteem on ebatäpne.

Levinumad lahendused

  • Täida alternatiivkütuse paak enne selles režiimis sõitmise jätkamist.
  • Paranda alternatiivkütuse etteande või regulaatori ahela lõtv või kahjustatud ühendus.
  • Paranda või vaheta rikkis rõhuregulaator või muu etteandekomponent, kui rike on tuvastatud.
  • Puhasta või vaheta pihusti ainult siis, kui kontroll kinnitab ummistuse või nõrga etteande.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära kasuta alternatiivkütust enne paagi täitmist ja süütekatkestuse kontrollimist; võimsuse kadu võib muuta liiklusvoogu sulandumise või möödasõidu ohtlikuks. Peatu, kui mootori hoiatustuli vilgub või mootor töötab ebaühtlaselt, sest jätkuv süütekatkestus võib katalüsaatorit kahjustada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid