Mida see tähendab
Kliimaseadme elektrilise kompressorimootori B-pinge tagasiside ei vasta tolerantsi piires ettenähtud väärtusele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriid- või EV-juhtsüsteem jälgib elektrilise kliimaseadme kompressorimootori B-pinge tagasisidet ja võrdleb seda kästud tööväärtusega. P2D41 salvestub, kui tagasiside jääb oodatud vahemikust välja, kuid ei määra eraldi, kas näit on liiga madal või kõrge; lahknevuse võib põhjustada triiv või suure takistusega ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pinge tagasiside on nihkunud
- Kõrge takistusega kontakt pistikus
Sümptomid
- Kliimaseadme või mootori hoiatustuli
- Salongi jahutus vähenenud või puudub
- Kliimaseade võib perioodiliselt välja lülituda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli kompressori juhtkäsku, B-pinge tagasisidet ning seda, kas kliimaseade lülitus rikke salvestumisel välja.
- Kontrolli kompressori ligipääsetavat B-pinge pistikut ja juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
- Kontrolli skannimisandmete ja sõiduki toetatud testiprotseduuri abil, kas B-pinge tagasiside muutub kompressori juhtkäsu muutudes sujuvalt.
- Kontrolli elektriskeemi järgi B-pinge tagasisideahelat ja pistikut liigse takistuse või vahelduva kontakti suhtes.
- Kui ahel ja ühendused vastavad tootja spetsifikatsioonile, kontrolli kompressori tagasisidet või juhtelektroonikat triivi suhtes.
Levinumad lahendused
- Kinnita lõtvunud B-pinge pistik ning puhasta või paranda korrodeerunud klemmid.
- Paranda kahjustatud B-pinge juhtmestik või suure takistusega ühendus.
- Vaheta vigane B-pinge tagasiside komponent, kui see on eraldi hooldatav.
- Vaheta kompressor või selle juhtelektroonika, kui kontroll kinnitab sisemise tagasisiderikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul võid sõita, kui sõiduk töötab normaalselt, kuid salongi jahutus võib olla nõrk või ootamatult katkeda. Kui kliimaseadme hoiatusega kaasnevad muud hübriidsüsteemi hoiatused või sõiduki võimsuse vähenemine, järgi sõiduki juhiseid ja piira sõitu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.