Mida see tähendab
Kõrgepingeaku jahutuspumba B toiteahelas tuvastatakse rike. Aku soojushaldus võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akupaki jahutusvedeliku pump B paneb jahutusvedeliku ringlema läbi osa hübriid- või elektriauto kõrgepingeaku soojusjuhtimissüsteemist. See kood salvestatakse, kui pumba B toitepinge vooluahelas on rike, mis võib takistada pumba tööd ja halvendada aku temperatuuri reguleerimist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Läbipõlenud kaitse või katkenud toitejuhtmestik
- Lahtine või korrodeerunud elektriline ühendus
- Pumba elektriline rike
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähendatud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli ühilduva skannimistööriistaga pumba B käske, aku temperatuure ning seotud hübriid- või elektriauto hoiatusi.
- Kontrolli pumba B ligipääsetavat pistikut ja madalpingelist juhtmestikku lahtise ühenduse, korrosiooni või kahjustuste suhtes; ära puuduta kõrgepingekomponente.
- Kontrolli sõiduki elektriinfo järgi asjaomast kaitset ja toiteahelat katkestuse suhtes.
- Mõõda pumba B toidet ja massi sisselülituskäsu ajal ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui toiteahel on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi pumpa B sisemise elektririkke suhtes.
Levinumad lahendused
- Lükka pumba B lahtine pistik korralikult oma kohale ja kinnita.
- Vaheta kinnitatud läbipõlenud kaitse pärast rikke põhjuse kontrollimist.
- Paranda korrodeerunud klemmid või kahjustatud toitejuhtmestik.
- Vaheta pump B, kui selle elektririke on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi kiirlaadimist, tugevat kiirendamist ja pikki sõite, kuni hübriid- või elektriauto hoiatus on aktiivne. Akut ei pruugita õigesti jahutada ja sõiduk võib võimsust piirata. Korralda kiire diagnostika, eriti kui laadimine on piiratud või ilmub aku temperatuurihoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.