OBD-II veakood

P2CF6: Hübriid-/elektriauto akupaki jahutuspump B töötab liiga kiiresti / õhk süsteemis

Mida see tähendab

Kõrgepingeaku jahutuspumba B puhul tuvastatakse liiga suur pöörlemiskiirus või õhk süsteemis. Aku soojushaldus võib olla häiritud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akupaki jahutusvedeliku pump B paneb jahutusvedeliku ringlema läbi osa kõrgepingeaku soojusjuhtimisahelast. See kood näitab, et pumba B teatatud pöörlemiskiirus on oodatust suurem või ahelas olev õhk häirib pumba tööd, mistõttu aku jahutus võib olla ebausaldusväärne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Õhk jahutusahelas
  2. Jahutusvedeliku tase madal
  3. Pumba kiiruse tagasiside rike

Sümptomid

  • EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Vähendatud võimsus või avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
  • Vähenenud elektriline sõiduulatus

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle ühilduva skannimistööriistaga pumba B kästud ja teatatud pöörlemiskiirusi aku temperatuuridega.
  2. Kontrolli sõiduki ohutusprotseduuri järgi jahutusvedeliku taset ja otsi aku jahutusahelast lekkeid.
  3. Kontrolli pumba B ligipääsetavat juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste või halva ühenduse suhtes, mis võib pöörlemiskiiruse tagasisidet moonutada; ära puuduta kõrgepingekomponente.
  4. Kontrolli ahelat õhu või katkendliku jahutusvedeliku voolu märkide suhtes. Vajaduse korral järgi sõidukile ettenähtud täitmis- ja õhutamisprotseduuri.
  5. Kui jahutusvedeliku tase ja vool on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi pumba B pöörlemiskiiruse tagasisidet ja tööd.

Levinumad lahendused

  • Paranda jahutusvedeliku leke ja taasta ettenähtud tase.
  • Eemalda aku jahutusahelast õhk sõidukile ettenähtud protseduuri järgi.
  • Paranda pumba B lahtine või kahjustatud pöörlemiskiiruse tagasisideühendus või juhtmestik.
  • Vaheta pump B, kui selle pöörlemiskiiruse tagasiside on rikkis või see töötab ebatavaliselt ka õigesti täidetud ahelas.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi kiirlaadimist, tugevat koormust ja pikki sõite, kuni pumba B töö ja jahutusvedeliku vool on kontrollitud. Kui hübriid- või elektriauto süsteem annab aku temperatuurihoiatuse või piirab võimsust, peatu ohutus kohas ja korralda abi.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid