Mida see tähendab
Kõrgepinge akupaki jahutuspump A annab teada toitepinge ahela rikkest või katkestusest. Aku soojusjuhtimine võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akupaki jahutusvedeliku pump A vajab töötamiseks toitepinget, mis tuleb selle juhtimisahelast eraldi. P0C4B salvestub, kui moodul tuvastab pumba toitepinge ahelas katkestuse. Pump A ei pruugi saada toidet ning aku jahutus võib halveneda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus toitejuhtmes
- Läbipõlenud toitekaitse
- Kontakt on pistikukorpusest tagasi nihkunud
Sümptomid
- Elektrisüsteemi/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud pumba või aku jahutuse koode; kasuta live data’t või toetatud käsku, et kinnitada, kas pumbal A palutakse käivituda.
- Lülita sõiduk tootja juhiste järgi välja ning kontrolli pumba toitepistikut sisselükatud kontakti, lahtise ühenduse või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli ligipääsetavat toitejuhet toiteallika ja pumba A vahel katkestuse, hõõrdumise või lahti tulnud juhtmeosa suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi alusel asjaomast kaitset ja toiteahelat; vaheta kaitse välja alles pärast lühise või ülekoormuse põhjuse kontrollimist.
- Mõõda tootja protseduuri järgi toiteahela pidevust ja pinget ettenähtud katsepunktides, et leida katkestus.
Levinumad lahendused
- Paigalda sisselükatud toiteklemm õigesti ja kinnita pistik.
- Paranda katkestusega või kahjustatud pumba toitejuhe.
- Vaheta rikkis kaitse välja pärast rikke põhjuse leidmist ja kõrvaldamist.
- Paranda korrodeerunud klemmid või halb toiteühendus.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi suuri koormusi ja laadimist, sest pump A ei pruugi ilma toitepingeta töötada ning aku jahutus võib väheneda. Peatu, kui sõiduk piirab võimsust või annab aku temperatuurihoiatuse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.