Mida see tähendab
Turboülelaaduri/ülelaaduri möödavooluklapp B annab teada asendianduri ahela või katkestuse rikkest. Ülelaadimisõhu tagasivoolu selles harus ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Turboülelaaduri või ülelaaduri möödavooluklapi B asendiandur annab teada, kui palju klapp selles harus liigub. P2C2A salvestub, kui anduri signaaliahel on katkenud; seetõttu ei saa juhtmoodul klapi B asendit usaldusväärselt kinnitada ega ülelaaderõhu retsirkulatsiooni juhtida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendianduri signaalijuhe katkenud
- Asendiandur rikkis
- Kontakt on pistiku korpusest tagasi nihkunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
- Võimalik sinine või must suits heitgaasis
- Vilistav või sisisev heli sisselaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning vaata live data'st möödavooluklapi B käsku ja asendit; kontrolli, kas asendisignaal puudub või püsib muutumatuna.
- Kontrolli klapi B anduri pistikut tagasi lükatud kontakti, halvasti kinnituva riivi, korrosiooni või pistiku lähedalt katkenud signaalijuhtme suhtes.
- Jälgi signaalijuhet juhtmoodulini ja otsi klapi B ahelast katkestust, hõõrdunud kohta või kahjustatud jätkuühendust.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi toide väljalülitatuna ja tootja juhiste kohaselt signaaliahela pidevust ning pistikuklemmide sobivust.
- Kui juhtmestik ja klemmid on korras, kontrolli tootja juhiste järgi klapi B asendiandurit ning selle etalonpinge- ja massiahelaid.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine möödavooluklapi B anduri pistik või tagasi lükatud kontakt uuesti ning kinnita korralikult.
- Paranda katkenud või kahjustatud klapi B asendisignaali juhe.
- Puhasta või vaheta anduriahela korrodeerunud pistikuklemm välja.
- Vaheta möödavooluklapi B asendiandur välja, kui ahela kontroll kinnitab anduri rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui võimsus on vähenenud või avariirežiim aktiivne, sõida rahulikult ja väldi suurt ülelaaderõhku nõudvaid olukordi, kuni klapi asendi tagasiside on taastatud. Lõpeta sõit tugeva võimsuskao, rohke suitsu või tugeva misfire'i korral; ebausaldusväärne ülelaaderõhu juhtimine võib mootorit või heitgaasisüsteemi kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.