Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab silinderpanga 1 nukkvõlli profiili aktuaatori asendianduri B signaali liiga madala taseme. Signaal ei näita aktuaatori asendit usaldusväärselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Nukkvõlli profiili aktuaator B muudab nukkvõlli profiili ning silinderpanga 1 andur B edastab selle asendi juhtmoodulile. See veakood salvestub, kui anduri B ahela pinge jääb oodatud tasemest madalamaks, mistõttu ei saa asendit usaldusväärselt lugeda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Andurisiseses lühis
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Võimsus väheneb eriti keskmiste pöörete vahemikus
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
- Kütusekulu suureneb
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli anduri B asendi reaalajaandmeid, et teha kindlaks, kas madal signaal on püsiv või esineb ainult teatud tingimustel.
- Kontrolli silinderpanga 1 anduri B pistikut ja juhtmeid korrosiooni, klemmikahjustuste, hõõrdumise või massiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli tootja ahela isoleerimise protseduuri järgi anduri B signaaliahelat massiga lühistumise suhtes.
- Mõõda anduri B toidet ja massi ning seejärel kontrolli hooldusinfo järgi signaalijuhtme pidevust ja pistiku kontaktide seisukorda.
- Kui need kontrollid on korras, kontrolli andurit B ja veendu, et silinderpanga 1 aktuaator liigub kogu ettenähtud vahemikus.
Levinumad lahendused
- Puhasta anduri B pistik korrosioonist ja taasta klemmide korralik kontakt.
- Paranda massiga lühistunud signaalijuhe või silinderpanga 1 anduri B ahela muud kahjustatud juhtmed.
- Vaheta andur B, kui sisemine rike tõmbab signaali madalaks.
- Paranda silinderpanga 1 aktuaator, kui ka see ei läbi liikumiskatseid.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ja väldi järsku kiirendamist, sest silinderpanga 1 anduri B madal signaal võib häirida nukkvõlli profiili juhtimist ning põhjustada võimsuse kadu või mootori seiskumise. Kui mootor seiskub korduvalt või töötab ebaühtlaselt, peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.