P2BBE: Turbokompressori / mehaanilise laaduri möödavooluklapi A asend ületab õppimispiiri

Mida see tähendab

Turbokompressori / mehaanilise laaduri möödavooluklapp A annab teada asendist, mis ületab õppimispiiri. Rõhu retsirkulatsiooni ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Turbokompressori või mehaanilise laaduri möödavooluklapp A reguleerib ülelaaderõhu õhu tagasiringlust ning selle asendiandur võimaldab juhtmoodulil klapi lõppasendeid õppida ja jälgida. See veakood salvestub, kui klapi näidatud asend jääb õpitud piiridest välja. Põhjuseks võivad olla kulunud piirikud või triivinud anduriviide.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mehhanism on lõppasendites kulunud
2. Anduri võrdlusväärtus on nihkunud

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) põleb
• Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
• Võimalik sinine või must suits väljalaskest
• Vile või sisin sisselaskest

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata võimaluse korral möödavooluklapi A kästud ning teatatud asendit; otsi näite, mis on õpitud liikumisulatuse piiril või sellest väljas.
2. Kontrolli klappi A, selle pistikut ja ümbritsevat sisselasketorustikku lõtvuse, kahjustuste, saastumise või takistatud liikumise suhtes.
3. Kontrolli klappi A, selle pistikut ja ümbritsevat sisselasketorustikku lõtvuse, kahjustuste, saastumise või takistatud liikumise suhtes.
4. Kontrolli klapi A anduri juhtmeid ja ühendusi kahjustuste või halva kontakti suhtes, mis võib asenditagasisidet nihutada.
5. Kontrolli tootja protseduuri järgi, kas klapp A liigub kogu käigu ulatuses sujuvalt ja kas asenditagasiside muutub järjepidevalt.

Levinumad lahendused

• Paranda klapi A anduri lõtv või kahjustatud juhtmestik ja pistikud.
• Eemalda takistus või paranda kinnikiiluv möödavooluklapi A mehhanism, kui tootja protseduur seda lubab.
• Vaheta möödavooluklapp A, kui selle piirikud või mehhanism on kulunud.
• Vaheta asendiandur või klapikoost, kui kontroll kinnitab anduri asendiviite triivi.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira kiirendamist ning väldi haagise vedamist ja suurt kiirust, kui võimsus on vähenenud või auto on avariirežiimis. Klapp A ei pruugi jõuda õpitud asenditesse, mis halvendab ülelaaderõhu juhtimist ja võib mootori jõudlust vähendada.