P2BA1: Jahutusvedeliku pump D alapöörlemine

Mida see tähendab

Jahutusvedeliku pump D annab teada alapöörlemisest. Jahutusvedeliku ringlust mõjutatud kontuuris ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Jahutusvedeliku pump D paneb talle määratud ringis jahutusvedeliku liikuma ning juhtmoodul kontrollib, kas selle pöörlemiskiirus vastab käsule. P2BA1 rakendub, kui pump D töötab oodatust aeglasemalt, mille võimalik põhjus on kinnikiilumine või koormuse all madal toitepinge.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mehaaniline koormus suurenenud (kiilumine)
2. Toitepinge koormuse all madal

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli
• Jahutusvedeliku temperatuuri hoiatus või tõusev temperatuurinäidik
• Mootori võimsus väheneb

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta diagnostikaseadet freeze frame’i andmete salvestamiseks ning võrdle pumba D kästud ja teatatud pöörlemiskiirust jahutusvedeliku temperatuuri ja pumba olekuga.
2. Tuvasta hooldusinfo abil pump D ja selle ring ning kontrolli jahutusvedeliku taset, lekkeid ja nähtavaid voolutakistusi.
3. Kontrolli pumba D pistikut, kaitset ja juhtmeid korrosiooni, lahtiste klemmide, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
4. Käivita pump D võimaluse korral diagnostikaseadme testiga ning jälgi, kas selle pöörlemiskiirus vastab käsule.
5. Mõõda pumba D toitepinget koormuse all ja kontrolli pumpa mehaanilise kinnikiilumise suhtes; võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Paranda pumba D lahtine või kahjustatud pistik ja juhtmestik.
• Taasta jahutusvedeliku tase või kõrvalda pumba D ringis kinnitatud takistus.
• Paranda toite- või massiühenduse rike, mis põhjustab koormuse all pingelanguse.
• Vaheta pump D, kui see jääb korras ahela korral etteantud pöörlemiskiirusest aeglasemaks või kiilub kinni.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui süttib jahutusvedeliku temperatuuri hoiatus või temperatuurinäidik tõuseb, peatu ohutus kohas ja lülita mootor ülekuumenemise vältimiseks välja. Kui temperatuur püsib normaalne, piira sõitmist ja korralda kiire diagnostika, sest pump D ei pruugi suurema jahutusvajaduse korral piisavat ringlust tagada.