Mida see tähendab
Bank 2 väljalaskepoole nukkvõlli asendi ajami asendiandur B annab teada vooluahela kõrgest tasemest. Nukkvõlli faasinihet ei saa usaldusväärselt mõõta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Asendiandur B mõõdab ploki 2 väljalaske nukkvõlli ajami asendit. Mootori juhtmoodul jälgib selle elektrisignaali ja salvestab selle koodi, kui signaal on ebatavaliselt kõrge, mistõttu ei saa ploki 2 väljalaske nukkvõlli faasi usaldusväärselt jälgida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises B+-ga
- Asendianduri vooluahel on katkestusega
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori rikketuli põleb
- Võimsus kaob eriti keskmistel pööretel
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
- Kütusekulu on suurenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle reaalajaandmetest silindrirea 2 väljalaskeajami anduri B näite kästud nukkvõlli asendiga.
- Kontrolli ploki 2 anduri B pistikut ja juhtmekimpu kahjustuste, korrosiooni, lõtvade klemmide ja aku toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri signaali-, võrdlus- ja massiahelaid katkestuste või halbade ühenduste suhtes.
- Ühenda andur hooldusteabe juhiste järgi lahti ja kontrolli, kas signaalijuhe on aku pinge suhtes lühises.
- Kui juhtmekimp läbib kontrolli, kontrolli ploki 2 väljalaskeajami asendiandurit B tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita ploki 2 anduri pistiku korrodeerunud või lõdvad klemmid.
- Paranda aku pinge suhtes lühises signaalijuhe või katkestus vooluahelas.
- Vaheta ploki 2 väljalaskeajami asendiandur B välja, kui see on rikkis.
- Kustuta kood ja veendu, et mõõdetud asend järgib kästud asendit.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist ja suuri mootori pöördeid, sest ploki 2 väljalaske nukkvõlli ajastust ei pruugi saada usaldusväärselt mõõta ning võimsus võib väheneda. Kui mootor töötab ebaühtlaselt või seiskub, lõpeta sõit, kuni see töötab ühtlaselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.