P2B2C: Mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri 5 vahemik/jõudlus

Mida see tähendab

Mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri 5 signaal ei läbi seotud signaalidega tehtavaid usutavuskontrolle. Anduri näit on nihkunud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur 5 edastab jahutusvedeliku temperatuuri mootori juhtmoodulile, mis võrdleb selle näitu teiste temperatuurisignaalide ja eeldatava soojenemiskäitumisega. See kood salvestatakse siis, kui anduri 5 näit on nende kontrollide suhtes ebaloogiline, mis viitab anduri nihkele või selle nihkumisele ettenähtud võrdlusteelt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri näidu karakteristik on nihkunud
2. Andur on võrdluspunkti suhtes paigast nihkunud
3. Andurielement on vananenud üle kalibreeritud vahemiku

Sümptomid

• Mootori rikketuli põleb
• Jahutusventilaator töötab pidevalt või üldse mitte
• Salongisoojendus on nõrk või liiga kuum
• Soojenemine võib kesta kaua või külmkäivitus olla raske

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle külmutatud kaadri (freeze-frame) andmed ja võrdle anduri 5 näitu teiste jahutusvedeliku temperatuuri näitudega külmkäivitusest alates, et näha, millal näidud lahku minema hakkavad.
2. Kontrolli külma mootoriga andurit 5 ja selle kinnitust, veendumaks, et see on korralikult ettenähtud kohas ja selle pistik on kindlalt kinni.
3. Kontrolli anduri 5 juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, korrosiooni, lahtiste kontaktide või niiskusemärkide suhtes, mis võivad näitu moonutada.
4. Jälgi anduri 5 reaalajas andmeid (live data) soojenemise ajal ja otsi ebaregulaarset näitu või sellist, mis erineb seotud temperatuurisignaalidest.
5. Testi anduri reaktsiooni ja vooluahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada anduri nihet juhtmestiku veast.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti või paranda lahtine või kahjustatud anduri 5 pistik.
• Paigalda andur 5 tagasi õigesse kinnitusasendisse.
• Paranda kahjustatud anduri 5 juhtmestik või pistikukontaktid.
• Vaheta mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur 5 välja, kui selle reaktsioon jääb välja tootja spetsifikatsioonist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui temperatuurinäidik on normaalne ja mootor ei kuumene üle, võib lühikese ja rahuliku sõidu ette võtta, kuid jälgi temperatuuri tähelepanelikult. Väldi sõitu, kui temperatuur tõuseb ebanormaalselt, salongisoojendi käitumine muutub järsult või mootor töötab halvasti, kuna ebatäpne näit võib häirida jahutusventilaatori ja soojenemise juhtimist.