Mida see tähendab
Ploki 2 sisselaskeõhu hapnikuanduri pumbavoolu reguleerimine annab teada ahela kõrgest tasemest. Laiaribaline lambdaregulatsioon sisselaskepoolel on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindrirea 2 sisselaskeõhu O2-anduri laia mõõtealaga pump-raku tööd reguleeritakse pumbavoolu korrektsiooniahela kaudu, mida jälgib juhtmoodul. P2AEB tähendab, et korrektsiooniahela näit on elektriliselt kõrge; põhjuseks võib olla lühis akupingesse või katkestus pump-rakus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumpamisvoolu juhtmes lühis toitepingesse (B+)
- Pumbakamber katkestusega
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või kõhklemine kiirendamisel
- Heitgaasitesti mitteläbimine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle silindrirea 2 sisselaskeõhuanduri näite ning kütusekorrektsioone muude saadaolevate andmetega, et teha kindlaks vea tekkimise tingimused.
- Kontrolli silindrirea 2 anduri pistikut korrosiooni, halva kinnituse või korrektsiooniahela tööd häirida võivate kahjustatud klemmide suhtes.
- Kontrolli korrektsiooniahela juhtmestikku sulanud isolatsiooni või akupinge toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi ja meetodi järgi akupinge lühist, isoleerides anduri ja juhtmooduli juhiste kohaselt.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi silindrirea 2 anduri pump-elementi ja korrektsiooniahelat sisemise katkestuse suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda akupingesse lühistatud pumbavoolu korrektsiooniahela juhe.
- Taasta korralik kontakt korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmide puhastamise või vahetamisega.
- Paranda silindrirea 2 anduri juhtmestiku kuumakahjustused.
- Vaheta silindrirea 2 sisselaskeõhu O2-andur, kui selle pump-rakk on sisemiselt katkestusega.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, võib lühike ja rahulik sõit olla võimalik, kuid silindrirea 2 sisselaskeõhu poole reguleerimise häired võivad halvendada kütusekulu ja heitgaase. Peatu, kui tekib ebaühtlane töö või märkimisväärne võimsuse kadu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.