P2A4C: Alternatiivkütuse temperatuurianduri vahemik / jõudlus

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse temperatuuri signaal ei vasta ümbritseva keskkonna ja kütuse ühisanuma temperatuuri usaldusväärsuskontrollidele. Anduri triiv.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

AFCM kontrollib, kas alternatiivkütuse temperatuuri näit on ümbritseva õhu ja kütuselati temperatuuriga võrreldes usutav. See veakood tekib, kui signaal on loetav, kuid ei läbi usutavuskontrolli; põhjuseks võib olla triivinud andur või kütusevoolust eemale nihkunud andur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri karakteristik triivinud
2. Anduri kinnitus vedeliku vooluteest nihkunud
3. Anduri element vananenud üle kalibreerimisvahemiku

Sümptomid

• Mootorituli või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
• Alternatiivkütusel töötamine võib olla piiratud
• Väiksem kütusesäästlikkus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle reaalajaandmetes alternatiivkütuse temperatuuri ümbritseva õhu ja kütuselati näiduga, eriti enne kütusesüsteemi soojenemist.
2. Kontrolli, kas temperatuurinäit muutub sõiduki ja kütusesüsteemi soojenedes usutavalt.
3. Kontrolli anduri kinnitust, et teha kindlaks, kas see on ettenähtud asendist kütusevoolus nihkunud.
4. Kontrolli pistikut ja juhtmestikku halva kontakti või näitu moonutavate kahjustuste suhtes.
5. Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, kontrolli anduri triivimist tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paiguta kütusevoolust nihkunud andur õigesse asendisse ja kinnita see.
• Puhasta või paranda temperatuurianduri halb pistikukontakt või kahjustatud juhtmestik.
• Vaheta andur, kui selle temperatuurireaktsioon jääb väljapoole tootja spetsifikatsiooni.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduk võib tavapärase töötamise korral sõidetavaks jääda, kuid alternatiivkütuse kasutamine võib olla piiratud ja kütusekulu suureneda. Väldi alternatiivkütuse kasutamise jätkamist, kui süsteem annab rikkest märku või mootor hakkab halvasti töötama.