P2A09: Lambdaanduri negatiivne pinge (bank 2, sensor 1)

Mida see tähendab

ECM tuvastab bank 2 hapnikuanduri 1 signaalijuhtmel negatiivse pinge. Kitsaribaliste andurite puhul on see ebatavaline ning viitab sageli lühisele negatiivse tugipinge suhtes, maanduse nihkele või valesti ühendatud lairibaandurile.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Bank 2 Sensor 1 on katalüsaatori ees asuv ülesvoolu lambdaandur mootori poolel, mis asub silindrit 1 sisaldava panga vastas. Mootori juhtmoodul jälgib selle signaaliahelat kütuse juhtimise ajal. See kood salvestub, kui signaal tuvastatakse nullist madalamana. See on ebanormaalne olukord, mille põhjuseks võib olla ühendus negatiivse võrdluspingega või Bank 2 anduriahela massipinge nihe.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises negatiivse tugipingega
2. Maanduse nihe anduri ja ECM-i vahel

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või kõhklus
• Heitgaasitesti läbikukkumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ning kinnita enne signaali tõlgendamist sõiduki hooldusandmetest anduri konstruktsioon ja Bank 2 Sensor 1 elektriskeem.
2. Kontrolli live data andmetest, kas Bank 2 Sensor 1 signaal langeb salvestatud töötingimustel alla selle lubatud vahemiku.
3. Kontrolli ülesvoolu anduri pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, sulanud isolatsiooni, korrosiooni või negatiivse võrdluspingega juhtme puudutamise suhtes.
4. Kontrolli tootja juhiste järgi Bank 2 Sensor 1 ja mooduli massiühendusi halva kontakti või pingelangu suhtes.
5. Enne anduri vahetamist kontrolli signaalijuhtme lühist negatiivse võrdluspingega ja veendu ahela pidevuses.

Levinumad lahendused

• Paranda lühises või hõõrdunud Bank 2 Sensor 1 signaalijuhe.
• Puhasta ja kinnita halb anduri või mooduli massiühendus, kui mõõtmised kinnitavad pingelangu.
• Paranda kahjustatud pistikuklemmid, mis võivad signaaliahela ühendada teise ahelaga.
• Vaheta Bank 2 Sensor 1 välja, kui see ei läbi kontrolli pärast juhtmete ja massiühenduste kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, sõida ainult vajaduse korral ja väldi tugevat kiirendamist, kuni signaaliahel on kontrollitud. Vale ülesvoolu näit võib häirida kütuse juhtimist, suurendada kütusekulu ja heitgaase ning segu pikaajalisel valeks jäämisel katalüsaatorit kahjustada.