OBD-II veakood

P2879: Sidur B jõudlus / kinni lahutatud asendis

Mida see tähendab

Sidur B ei välju lahutatud olekust, kui antakse haakumiskäsk. Selle siduri kaudu pöördemomenti üle ei kanta.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Sidur B on üks käigukasti pöördemomenti edastavatest siduritest ning seda juhitakse täituri ja hüdraulilise rõhu abil. Käigukasti juhtmoodul (TCM) võrdleb siduri kästud olekut selle tööandmetega; P2879 salvestub, kui sidur B jääb lahutatuks pärast rakendamiskäsku ega saa seetõttu pöördemomenti kanda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Siduri täiturmehhanism kinni madalrõhuasendis
  2. Tõsine hüdraulikavedeliku leke takistab siduri haakumist

Sümptomid

  • Mootori diagnostikatuli (check engine) või käigukasti hoiatus tuli põleb
  • Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta koodi freeze frame’i andmed ja kontrolli käigukasti live data’st siduri B kästud olekut ning survet või täituri reaktsiooni.
  2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi, sest madal vedelikutase või leke võib takistada siduril B rõhu tekitamist.
  3. Kontrolli käigukasti ja ligipääsetavaid hüdraulikaühendusi lekete suhtes, mis võivad takistada rõhu jõudmist siduri B täiturini.
  4. Kui see on toetatud, anna scan tool’iga sidurile B käsk ning võrdle selle reaktsiooni TCM-i käsuga, et kinnitada rakendumise ebaõnnestumine.
  5. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi siduri B täiturit ja hüdraulilist toidet, et leida kinni kiilunud täitur või sisemine leke.

Levinumad lahendused

  • Taasta madal vedelikutase ettenähtud vedelikuga.
  • Paranda sidurit B toitva hüdraulikatoru, tihendi või ühenduse leke.
  • Paranda või vaheta siduri B täitur, mis ei suuda rõhku tekitada või reguleerida.
  • Paranda käigukasti sisemine leke või siduri kahjustus, kui rõhk jõuab sidurini B, kuid see ei suuda endiselt pöördemomenti kanda.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui mõni käik puudub, sõiduk libiseb või käigukast lülitub avariirežiimi; siduri B rike võib takistada mõne käigu valimist või hoidmist. Edasine kasutamine võib sidurit või käigukasti rohkem kahjustada, seega peatu ohutult ja korralda puksiir, kui sõiduk ei liigu etteaimatavalt.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid