OBD-II veakood

P27AF: Rõhureguleerimise solenoidi J andmed ei ühildu

Mida see tähendab

Rõhureguleerimise solenoidile J programmeeritud kalibreerimisandmed ei vasta käigukasti juhtmooduli eeldatavale vormingule.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimise solenoid J aitab käigukasti juhtmoodulil käiguvahetuse ajal hüdraulilist rõhku juhtida. Juhtmoodul kontrollib, kas solenoidi J kalibreerimisandmed vastavad tarkvara toetatud vormingule. See veakood salvestub, kui juhtmoodul tuvastab solenoidi J andmete ühildumatuse, mis võib põhjustada järsku või hilinevat käiguvahetust või piiratud töörežiimi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Asendus-solenoid ei ühildu tarkvaraversiooniga
  2. Kalibreerimiskoodi vorming ei vasta juhtmooduli versioonile

Sümptomid

  • Käigukasti hoiatustuli võib süttida
  • Käiguvahetus on järsk või hilineb
  • Käigukast võib lülituda avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli scan tool'iga käigukasti juhtmooduli veakoode ja freeze frame'i üksikasju ning pane tähele solenoidi J hiljutist vahetamist või juhtmooduli tarkvaraga seotud töid.
  2. Kontrolli, kas paigaldatud solenoid J ja selle kalibreerimisandmed vastavad sõiduki käigukastile ning juhtmooduli versioonile.
  3. Kontrolli solenoidi J pistikut ja juhtmestikku lõtvade klemmide, korrosiooni, vedeliku sissetungimise või kahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli käigukasti diagnostikat võimaldava scan tool'iga solenoidi J kalibreerimise olekut ja seotud juhtmooduli sidevigu.
  5. Kinnita, et juhtmoodul aktsepteerib kalibreerimisandmete vormingut, ning tee vajalik seadistus tootja juhendi järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda solenoidi J kalibreerimiskood või sisesta see uuesti nõutud vormingus.
  • Puhasta, kinnita või paranda solenoidi J pistik ja sellega seotud juhtmestik.
  • Vaheta ühildumatu solenoid J õigesti sobiva osa vastu.
  • Programmeerige käigukasti juhtmoodul ümber sobiva tarkvaraga, kui tootja seda nõuab.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käigukast vahetab endiselt normaalselt käike, hoia sõidud lühikesed ja sõida ettevaatlikult ning väldi pukseerimist ja tugevat kiirendamist. Kui käigukast läheb avariirežiimi, libiseb või vahetab käike ettearvamatult, peatu ohutuse korral ja korralda transport, et vältida käigukasti kahjustuste süvenemist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid