OBD-II veakood

P27AB: Rõhureguleerimise solenoidi E andmed ei ühildu

Mida see tähendab

Rõhureguleerimise solenoidile E programmeeritud kalibreerimisandmed ei vasta käigukasti juhtmooduli eeldatavale vormingule.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimise solenoid E aitab käigukasti tööks hüdraulilist rõhku reguleerida. Käigukasti juhtmoodul kasutab selle konkreetse solenoidi juhtimiseks kalibreerimisandmeid ja kontrollib, kas tarkvara suudab nende vormingut kasutada. See veakood salvestub, kui solenoidi E kalibreerimisandmed ei ühildu juhtmooduli eeldatava vorminguga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Asendus-solenoid ei ühildu tarkvaraversiooniga
  2. Kalibreerimiskoodi vorming ei vasta juhtmooduli versioonile

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli võib põleda
  • Käiguvahetus on järsk, hiline või ebakorrapärane
  • Käigukast võib lülituda piiratud töörežiimi

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta scan tool'iga käigukasti veakoodid ja freeze frame'i andmed ning märgi üles, kas rike ilmnes pärast solenoidi E või käigukasti juhtmooduliga seotud töid.
  2. Võrdle hooldusandmeid ning rõhureguleerimise solenoidi E kalibreerimissilti või -andmeid sõiduki käigukasti ja juhtmooduli tarkvaraversiooniga.
  3. Kontrolli visuaalselt solenoidi E pistikut ja käigukasti juhtmestikku lõtvade ühenduste, korrosiooni, vedeliku sissetungimise või kahjustuste suhtes, mis võivad häirida andmeid või sidet.
  4. Kontrolli käigukasti diagnostikat võimaldava skannimistööriistaga, kas juhtmoodul kuvab solenoidi E kalibreerimisandmeid ja märgib need kehtetuks või ühildumatuks.
  5. Kinnita, et paigaldatud solenoid E ja selle kalibreerimiskoodi vorming on juhtmooduli tarkvaraga heaks kiidetud, ning tee vajalik seadistus tootja juhendi järgi.

Levinumad lahendused

  • Sisesta rõhureguleerimise solenoidi E kalibreerimisandmed õigesti või paranda need juhtmooduli nõutud vormingusse.
  • Paranda lõtv või korrodeerunud solenoidi E pistikuühendus või kahjustatud juhtmestik.
  • Vaheta ühildumatu solenoid E käigukasti ja juhtmooduli tarkvaraga sobiva seadme vastu.
  • Uuenda või programmeeri käigukasti juhtmoodul ümber, kui tootja seda nõuab.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pukseerimist, tugevat kiirendamist ja pikki sõite, kui käiguvahetus on järsk, hilineb või on korrapäratu. Kui käigukast läheb piiratud töörežiimi või ei vaheta käike prognoositavalt, peatu ohutuse korral ja korralda transport, et vältida käigukasti lisakahjustusi.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.