Mida see tähendab
Rõhureguleerimise solenoidile H programmeeritud kalibreerimisandmed ei vasta käigukasti juhtmooduli eeldatavale vormingule.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Rõhureguleerimise solenoid H kuulub käigukasti hüdraulilise rõhu reguleerimise süsteemi. Käigukasti juhtmoodul kontrollib, kas solenoidi H kalibreerimisandmete vormingut saab selle tarkvaraga tõlgendada. See veakood salvestub, kui solenoidi H andmed ei ühildu eeldatava vorminguga ning võivad häirida rõhureguleerimist ja käiguvahetust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendus-solenoid ei ühildu tarkvaraversiooniga
- Kalibreerimiskoodi vorming ei vasta juhtmooduli versioonile
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli võib põleda
- Käiguvahetus on järsk, hiline või ebakorrapärane
- Käigukast võib lülituda piiratud töörežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Loe ja salvesta käigukasti veakoodid ning freeze frame'i andmed; kontrolli, kas rike ilmnes pärast solenoidi H vahetamist või juhtmooduli programmeerimist.
- Võrdle paigaldatud solenoidi H tähistust ja kalibreerimisandmeid õige käigukasti ning juhtmooduli tarkvaraversiooniga.
- Kontrolli solenoidi H pistikut ja juhtmestikku halva ühenduse, korrosiooni, vedelikuga saastumise või juhtmekahjustuste suhtes.
- Kontrolli käigukasti jaoks sobiva scan tool'iga juhtmooduli teatatud solenoidi H kalibreerimise olekut ja seotud rikkeid.
- Kinnita, et solenoidi H kalibreerimisvorming on toetatud, ja tee vajalik seadistus või programmeerimine tootja juhendi järgi.
Levinumad lahendused
- Sisesta solenoidi H kalibreerimisandmed uuesti või paranda need juhtmooduli toetatud vormingusse.
- Paranda solenoidi H pistik või juhtmestik, kui see on kahjustatud, saastunud või halvasti ühendatud.
- Vaheta ühildumatu rõhureguleerimise solenoid H käigukasti ja tarkvaraga sobitatud seadme vastu.
- Uuenda käigukasti juhtmooduli tarkvara, kui tootja määrab sobiva versiooni.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetus on järsk või hilineb, väldi pukseerimist, järske tõuse ja kiiret kiirendamist. Piiratud töörežiim või ettearvamatu käiguvahetus võib muuta sõiduki liikluses raskesti juhitavaks; kui see juhtub, peatu ohutuse korral ja korralda transport.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.