Mida see tähendab
Kick-down-lüliti ahel (lüliti asub gaasipedaali all ja rakendub pedaali lõpuni vajutamisel) on rikkis. Käigukast ei tuvasta juhi täisgaasil allavahetamise soovi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Kick-down-lüliti annab märku, et gaasipedaal on jõudnud täiegaasiasendisse ja juht soovib käigu alandamist. P278A salvestatakse, kui käigukasti juhtplokk tuvastab kick-down-lüliti ahelas elektrilise rikke, mistõttu ei pruugi soovi usaldusväärselt ära tunda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti kontaktid on kulunud või korrodeerunud
- Lüliti juhe on katkenud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli võib põleda
- Kick-down ei pruugi toimida või töötab ebajärjekindlalt
- Tugeval kiirendamisel hilineb allavahetus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja kontrolli diagnostikaseadmega, kas kick-down-lüliti olek muutub gaasipedaali vajutamisel läbi kogu liikumisteekonna.
- Kontrolli gaasipedaali all või läheduses asuvat lülitit kahjustuste, mustuse, lahtise kinnituse või pedaali takistuse suhtes.
- Kontrolli lüliti pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, katkestuste või hõõrdumise suhtes teel käigukasti juhtplokini.
- Testi lüliti pidevust või signaalimuutusi pedaali vajutamisel, järgides tootja elektriskeemi ja spetsifikatsiooni.
- Kui lüliti signaal on lüliti juures õige, aga plokini ei jõua, testi vahepealset ahelat ja ploki pistikut katkestuse või halva kontakti suhtes.
Levinumad lahendused
- Eemalda takistus ja veendu, et gaasipedaal liigub täies ulatuses.
- Puhasta või remondi korrodeerunud või lahtised kick-down-lüliti klemmid.
- Remondi katkine või kahjustatud juhe kick-down-lüliti ahelas.
- Vaheta kick-down-lüliti, kui selle kontaktid ei läbi etteantud testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saad kiirendada, kuid käigukast ei pruugi täisvõimsuse nõudmisel käiku alla vahetada. Ära looda enne vea parandamist kick-downile möödasõidul või liiklusvoogu reastumisel ning jäta kiirendamiseks piisavalt ruumi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.