P278D: Kick-down-lüliti ahela kõrge pinge

Mida see tähendab

Kick-down-lüliti ahela pinge on oodatust kõrgem. Sellised juhtmestiku rikked on tavaliselt tingitud hõõrdumisest, vee pääsemisest pistiku tihendite vahelt või pistikukontaktide tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine ajal, mil veakood on aktiivne, aitab sageli rikkekoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Kick-down-lüliti annab käigukasti juhtplokile teada, kui gaasipedaali on vajutatud piisavalt kaugele, et nõuda tugevamaks kiirenduseks madalamat käiku. Juhtplokk jälgib lüliti signaali ja salvestab koodi P278D, kui liin näitab oodatud vahemikust kõrgemat väärtust, mis võib juhtuda avatud lüliti või akupingesse lühisenud juhtme korral.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lüliti kontaktid on katkenud
2. Lüliti juhe on lühises B+-toitega
3. Pistikukontaktid on korrodeerunud ja nende kontakttakistus on suur

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli võib põleda
• Kick-down ei pruugi toimida või võib rakenduda ootamatult
• Allavahetus võib toimuda soovimatult või hilineda

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta diagnostikaseadet kaadritõmmise andmete salvestamiseks ja jälgi kick-down-lüliti olekut pedaali vajutamisel vastavalt sõiduki hooldusteabele.
2. Kontrolli kick-down-lülitit, selle pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, niiskuse, välja tulnud kontaktide või korrosiooni suhtes, mis võivad signaali tõsta.
3. Ahela aktiivses olekus liiguta õrnalt juhtmestikku ja pistikut, jälgides samal ajal signaali, et näha, kas liikumine muudab riket.
4. Kontrolli lüliti kontakte ja signaalijuhet katkestuse, halva ühenduse või akupingesse lühise suhtes tootja testprotseduuri abil.
5. Kui juhtmestik ja lüliti on korras, kontrolli käigukasti juhtploki pistikut ja sisendahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda kick-down-lüliti pistik uuesti ja kinnita juhtmestik.
• Puhasta või remondi korrodeerunud või välja nihkunud pistikuklemmid.
• Remondi hõõrdunud signaalijuhe või lühis akupingesse.
• Vaheta kick-down-lüliti, kui selle kontaktid jäävad avatuks või on vahemikust väljas.
• Remondi ploki sisendahel, kui testimine kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetus on muuseas normaalne, sõida rahulikult ja väldi kiiret kiirendust kuni vea parandamiseni, kuna kick-down ei pruugi saadaval olla või võib põhjustada ootamatu allavahetuse. Lõpeta sõitmine, kui käiguvahetus muutub ettearvamatuks või käigukasti hoiatus viitab tõsisele veale.