Mida see tähendab
Heligeneraatori A juhtliini pinge on oodatust madalam. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt juhtmete hõõrdumiskahjustused, vee sissetung pistiku tihendite kaudu või tagasi nihkunud klemmid. Aktiivse veakoodi ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori helijuhtimise ahel A on sõiduki esimene määratud heli tekitamise kanal, mida varustusega sõidukites kasutatakse sünteetilise mootorihääle või akustilise hoiatuse jaoks. Moodul jälgib selle juhtliini pinget; see kood salvestub, kui pinge on oodatust madalam, mistõttu heli võib puududa või olla nõrk.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises maandusega
- Võimendi sisendastme lühis
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) võib põleda
- Jalakäijate hoiatussignaal või simuleeritud mootori hääl võib puududa või olla nõrk
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja aktiivset rikkeolekut, et kinnitada, et madal näit puudutab mootori helijuhtimise ahelat A, ning seejärel kontrolli, kas heli puudub või on nõrk.
- Kontrolli ahela A juhtjuhet ja võimendi pistikut hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni, lõtvade tihvtide või massilühise suhtes.
- Jälgi juhtsignaali, liigutades ettevaatlikult juhtmekimpu, et tuvastada ühenduse või juhtmestiku rike, mis liigutamisel muutub.
- Kontrolli juhtjuhet massilühise suhtes ja pistikukontaktide kvaliteeti tootja elektriskeemi alusel.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli võimendi sisendastet sisemise lühise suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita ahela A pistikuklemmid.
- Paranda massi lühistatud või hõõrdumise tõttu kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta välja korrodeerunud või lõdvad pistikuklemmid, mis põhjustavad halba kontakti.
- Vaheta võimendi välja, kui selle ahela A sisendastme lühis on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui ahel A tagab elektri- või hübriidsõiduki jalakäijate hoiatuse, ära looda läheduses olevate inimeste hoiatamisel sellele helile ning lase rike kiiresti parandada. Kui see tekitab ainult mootorimüra, ei mõjuta see üldjuhul sõitmist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.