Mida see tähendab
Heligeneraatori A ahel reageerib käskudele, kuid tekkiv heli ei vasta ootustele. Põhjuseks võib olla kõlari kahjustus või müra tagasisideahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori helijuhtimise ahel A on sõiduki esimene määratud heli tekitamise kanal, mis tekitab varustusega sõidukites mootorimüra või akustilise hoiatuse. Moodul kontrollib, kas kanali väljund ja tagasiside vastavad käsule; kood salvestub, kui kanal reageerib, kuid heli või tagasiside jääb eeldatud jõudlusvahemikust välja.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kõlari koonus kahjustatud või mähis lühises
- Tagasisidemikrofon on triivinud
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) võib põleda
- Jalakäijate hoiatus või simuleeritud mootori hääl võib olla moonutatud, katkendlik või liiga vaikne
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja helisüsteemi rikke üksikasju ning käita seejärel kanalit A, et tuvastada, kas heli on moonutatud, katkendlik või liiga vaikne.
- Kontrolli kanali A heliseadet või kõlarit ja selle juhtmestikku kahjustuste, lõdva kinnituse, prahi või halva pistikukontakti suhtes.
- Juhi diagnostikaseadmega kanalit A ja võrdle taotletud väljundit heli ning võimalike tagasisidenäitudega.
- Kontrolli tagasisidemikrofoni ja selle juhtmestikku kahjustuste, halbade ühenduste või mooduli tagasisidet moonutada võiva müra suhtes.
- Kontrolli kõlarit ja tagasisideteed tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada rikkis kõlarit tundlikkust muutnud mikrofonist.
Levinumad lahendused
- Kinnita kanali A kõlari ja tagasisidemikrofoni lõdvad pistikud ja juhtmestik.
- Eemalda praht või paranda kanali A kõlari kinnitust mõjutavad probleemid.
- Vaheta kõlar välja, kui testimine kinnitab, et selle membraan või mähis on kahjustatud.
- Vaheta tagasisidemikrofon välja või kalibreeri see uuesti, kui see ei läbi tootja kontrolle.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui heli on elektri- või hübriidsõiduki jalakäijate hoiatusheli, ära looda enne remonti sellele läheduses olevate inimeste hoiatamisel. Kui see on ainult tekitatud mootorimüra, ei mõjuta see üldjuhul sõitmist, kuid süvenev rike võib muuta heli ettearvamatuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.