Mida see tähendab
Šassii juhtmoodul (tavaliselt aktiivvedrustuse, nelikveosiduri või roolisüsteemi juhtmoodul) on andnud märku heitgaasidega seotud rikkest ja palunud mootori juhtmoodulil MIL-tule sisse lülitada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Šassii juhtmoodul, näiteks aktiivvedrustust, AWD-sidurit või roolisüsteemi juhtiv moodul, võib paluda mootori juhtmoodulil rikketuli süüdata, kui tuvastab heitmetega seotud veaks liigitatud rikke. P26C8 salvestab šassii juhtmooduli 1 rikketule süütamise taotluse; kood tuvastab taotluse esitanud mooduli, mitte algpõhjuse.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Šassii moodulisse salvestatud aktiivne veakood (DTC)
- Sidekadu tõlgendatakse MIL-tule nõudena
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) võib põleda
- Šassii või jõuülekande hoiatustuli võib samuti põleda
- Stabiilsus-, roolimis- või nelikveofunktsioonid võivad olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kõikide moodulite, eriti šassii juhtmooduli 1 veakoodid ning pane aktiivsed ja ajaloolised koodid enne kustutamist kirja.
- Vaata mooduli 1 freeze frame’i või sündmuseandmeid, et tuvastada mõjutatud šassii funktsioon ja tingimused, mille korral rikketule süütamist taotleti.
- Kontrolli sõiduki näidikupaneelilt roolisüsteemi, stabiilsuskontrolli, vedrustuse või AWD hoiatusi ning pane piiratud funktsioonid kirja.
- Kui mooduli 1 koodid viitavad side- või toiteprobleemile, kontrolli selle toidet, massi, pistikuid ja võrgujuhtmestikku.
- Diagnoosi ja paranda mooduli 1 salvestatud konkreetne rike ning seejärel kontrolli süsteemi, et veenduda rikketule taotluse kadumises.
Levinumad lahendused
- Paranda šassii juhtmoodulis 1 tuvastatud algpõhjus.
- Taasta mooduli 1 lõtv või korrodeerunud toite-, massi- või pistikuühendus.
- Paranda kahjustatud sidejuhtmestik, kui moodul 1 teatab side katkemisest.
- Vaheta moodul 1 välja või programmeeri see ümber ainult siis, kui tootja diagnostikaprotseduur kinnitab mooduli enda rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui roolisüsteemi, stabiilsuskontrolli, vedrustuse või AWD funktsioonid on piiratud, sõida ettevaatlikult ja väldi olukordi, kus neid süsteeme vaja läheb; peatu, kui roolimine või sõiduki stabiilsus tundub ohtlik. Mootori hoiatustuli üksi šassii viga ei tuvasta, seega loe mooduli 1 veakoodid esimesel võimalusel.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.