Mida see tähendab
Täiturmehhanismide kolmanda toiteliini pinge on oodatust kõrgem. Tõenäoliselt põhjustab seda laadimissüsteemi ülepinge või lühis kõrgema pingega allikasse.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Täiturmehhanismide toitepinge C on ühine toiteahel selle siiniga ühendatud täiturmehhanismidele. See veakood salvestub, kui juhtmoodul tuvastab lubatust kõrgema pinge. Põhjuseks võib olla laadimissüsteemi ülepinge või ühendus kõrgema pingega ahelaga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Generaatori pingeregulaatori rike
- Juhtmestiku lühis kõrgema pingega vooluahelasse
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Üks või mitu täiturit võivad töötada ebaharilikult
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja loe seotud täiturmehhanismide veakoodid, et teha kindlaks, millistes tingimustes siin C pinge tõuseb.
- Kontrolli laadimissüsteemi andmeid ja aku pinget, et tuvastada ülelaadimine.
- Kontrolli siin C juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, valesti tehtud remonditööde või kõrgema pingega ahelaga kokkupuute suhtes.
- Mõõda toitepinget siin C ahelas ja mõjutatud täiturmehhanismide pistikutel ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui laadimissüsteem ja juhtmestik on korras, kontrolli releed ja juhtmooduli ahelat tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda kõrgema pingeallikaga lühises olev siin C juhe.
- Paranda toiteahela kehvad või korrodeerunud ühendused.
- Paranda laadimissüsteemi pingeregulaator, kui kontroll kinnitab ülepinge.
- Vaheta vigane relee või paranda juhtmooduli ahel ainult siis, kui kontrollid tuvastavad selle põhjusena.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tarbetut sõitmist, kuni kõrge toitepinge on kontrollitud, sest ülepinge võib kahjustada täiturmehhanisme ja teisi elektrilisi komponente. Peatu, kui süttivad täiendavad elektrisüsteemi hoiatustuled või mootori töö muutub ebanormaalseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.