Mida see tähendab
Täiturmehhanismide grupi B (nt solenoidid, ECU juhitavad ventiilid) toitepinge on kalibreeritud läviväärtusest madalam. Mõjutatud täiturmehhanismid võivad olla aeglased või mitte lülituda.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Täiturmehhanismide toiteahel B varustab ECU juhitavaid täiturmehhanisme ning juhtmoodul jälgib, kas pinge püsib üle tööks vajaliku läve. See kood registreeritakse, kui B-toitepinge on liiga madal, mistõttu solenoidid või klapid võivad lülituda aeglaselt või üldse mitte lülituda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane toiterelee
- Juhe on lühises maasse
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakti takistus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Üks või mitu täiturmehhanismi võivad töötada aeglaselt või mitte lülituda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli rikke esinemise ajal reaalajas B-toitepinget; pane tähele, kas madal pinge langeb kokku täiturmehhanismi aktiveerimisega.
- Kontrolli B-toiteahela releed, kaitset, pistikuid ja massiühendusi lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või vee sattumise suhtes.
- Jälgi toiteahela B juhtmestikku ja otsi lühist massiühendusse või kahjustatud isolatsiooni; pööra erilist tähelepanu korrodeerunud või lõtvade klemmidega pistikutele.
- Mõõda koormuse all pingelangu relee, pistikute ja toiteahela ulatuses ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli releed ja laadimissüsteemi toidet, seejärel kontrolli tootja protseduuri järgi, kuidas juhtmoodul B toiteahelat jälgib.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita täiturmehhanismide B-toiteahela korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
- Vaheta toiteahela B vigane relee, kui see ei suuda koormuse all toidet tagada.
- Paranda massiühendusse lühistunud või hõõrdumise tõttu kahjustatud toiteahela B juhe.
- Paranda või vaheta kahjustatud toitepistik või kaitsme ühendus, mis tekitab liigset takistust.
Kas võin sõitu jätkata?
Üks või mitu täiturmehhanismi võivad reageerida aeglaselt või lakata lülitumast ning mootori töö või heitgaasinäitajad võivad halveneda. Kui mootor töötab halvasti, väldi suure koormusega sõitmist ja lase madala toitepinge põhjus peagi välja selgitada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.