Mida see tähendab
Asendianduri signaal hüppab või katkeb aeg-ajalt. Tavaliselt on põhjuseks lahtine pistik või hõõrdunud juhe juhtmestikus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Bank 1 klapihoova täiturmehhanismi asendiandur edastab juhtmoodulile tõstemehhanismi asendi. See kood registreeritakse, kui signaal katkeb või muutub korrapäratult, mitte ei näita stabiilset asendit; sageli põhjustab seda vibratsiooni tõttu liikuv lahtine ühendus või hõõrdunud juhe, mis puutub aeg-ajalt kokku mõne muu pinnaga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik pole täielikult ühendatud
- Juhtmestik hõõrub vastu klapikambrikaant või nukkvõlli kandurit
- Pistiku ühendus katkeb vibratsiooni mõjul vahelduvalt
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Võimsus või kiirendusvõime kaob vahelduvalt
- Mootor töötab ebaühtlaselt või jätab vahele
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri andmeid ja anduri reaalajas näite, et leida järske hüppeid bank 1 asendinäidus, eriti mootori pöörlemiskiiruse või klapitõste režiimi käsu muutumisel.
- Kontrolli bank 1 anduri pistikut mittetäieliku ühenduse, lahtiste klemmide, korrosiooni või kontakti katkestava õli suhtes.
- Jälgi bank 1 juhtmestikku sellel kohal, kus see kulgeb mööda klapikambrikaant ja nukkvõlli korpust, ning otsi hõõrdumist, muljumist või kuumakahjustusi.
- Liiguta seisatud mootoriga ettevaatlikult ligipääsetavat juhtmestikku ja jälgi anduri signaali, et näha, kas see katkeb; hoia eemale kuumadest või liikuvatest osadest.
- Kui juhtmestik püsib stabiilsena, jälgi anduri väljundit kästud režiimimuutuste ajal ning testi andurit ja täiturmehhanismi tootja juhendi järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda bank 1 anduri pistik korralikult ja kinnita see.
- Paranda bank 1 juhtmestiku hõõrdunud isolatsioon ja kinnita juhtmed hõõrdumiskohtadest eemale.
- Vaheta lahtised või korrodeerunud pistikuklemmid, mis kaotavad vibratsiooni tõttu kontakti.
- Vaheta bank 1 asendiandur, kui selle signaal püsib ebakorrapärasena ka korras juhtmestiku korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Katkendlik võimsusekadu võib muuta liiklusvoogu sulandumise või möödasõidu ohtlikuks, seega väldi neid olukordi ja piira sõitmist, kuni rike on leitud. Kui mootor hakkab vahele jätma või võimsusekadu muutub püsivaks, peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.