Mida see tähendab
Turboülelaaduri/ülelaaduri kiiruseanduri A ahela vahemiku/jõudluse kood näitab, et anduri signaal on oodatavast vahemikust väljas või ei vasta oodatud toimivusele. Kood üksi ei näita põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Turboülelaaduri või mehaanilise ülelaaduri kiiruseandur A teatab, kui kiiresti sundõhu ülelaaduri pöörlev osa käib. Mootori juhtmoodul võrdleb selle signaali eeldatud kiiruseandmetega ja salvestab selle koodi, kui anduri A näit on ebausutav või ei vasta eeldatud töömustritele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri ots on õliga saastunud
- Halli element on vananenud
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust vananemise tõttu välja triivinud
Sümptomid
- Mootorituli
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle anduri A live data kiiruse näitu mootori pöörlemiskiiruse ja rõhuandmetega, et näha, millal ebakõla tekib.
- Kontrolli kiiruseandurit A ja selle otsa õlisaaste, kahjustuste või lõtvuse suhtes, mis võib näitu moonutada.
- Kontrolli anduri A pistikut ja lähedal olevat juhtmestikku õli sissetungi, korrosiooni, halva klemmikontakti või kuumakahjustuste suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri A toite-, massi- ja signaaliahelaid katkestuste ja lühiste suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli anduri A väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi, et teha kindlaks, kas andurelement on kalibreeringust väljas.
Levinumad lahendused
- Puhasta anduri A otsalt õlisaaste, kui tootja lubab seda puhastada.
- Paranda anduri A pistiku halvad ühendused või kahjustatud juhtmestik.
- Kõrvalda õlileke, mis saastab andurit A.
- Vaheta kiiruseandur A, kui selle väljund jääb spetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui ainsaks sümptomiks on mootori rikketuli ja jõudlus ei muutu, on rahulik sõit remondikohta üldiselt mõistlik. Väldi püsivat suurt laadimisrõhku ja tugevat kiirendamist, sest ebausaldusväärne turbo kiiruse näit võib piirata juhtmooduli võimet turboülelaadurit või mehaanilist ülelaadurit kaitsta.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.