Mida see tähendab
Asendianduri A signaalpinge on alla lubatud alampiiri – põhjuseks võib olla signaalijuhtme lühis massiga või anduri 5 V võrdluspinge puudumine.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Turboülelaaduri rõhuregulaatori asendiandur A teatab heitgaaside möödavooluklapi või muutuva geomeetriaga ajami asendist mootori juhtmoodulile. See kood salvestub, kui anduri A signaal langeb alla eeldatud vahemiku, sageli maandatud signaali või kadunud etal toite tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises massiga
- Anduril puudub 5 V võrdluspinge
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Mootori võimsus või kiirendus on vähenenud
- Rõhureguleerimine reageerib halvasti
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli anduri A live data tagasisidet, et kinnitada, kas asendinäit on madalaimal väärtusel või selle lähedal.
- Kui mootor on välja lülitatud ja jahtunud, kontrolli anduri A juhtmestikku ja turbo lähedal olevat pistikut kulumise, kuumakahjustuste, korrosiooni või pesast välja nihkunud klemmide suhtes.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi, kas andur saab ettenähtud etaltoite ja kas massiühendus on korras.
- Kontrolli anduri A signaalijuhet maanduslühise või katkestuse suhtes ning kontrolli etal vooluahelat katkestuse suhtes.
- Kui juhtmestik ja toide on korras, kontrolli tootja juhiste järgi anduri A väljundit ajami liikumise ajal.
Levinumad lahendused
- Paranda signaalijuhe, mis on massiga lühises või turbo lähedal kahjustatud.
- Taasta puuduv etaltoide, parandades vastav juhe või pistik.
- Puhasta või paranda anduri A pistiku korrodeerunud, lahtised või pesast välja nihkunud klemmid.
- Vaheta andur A või selle ajamikomplekt, kui signaal jääb madalaks ka korras juhtmestiku ja toite korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähendatud võimsus ja kehv laadimisrõhu reaktsioon võivad muuta reavahetuse või möödasõidu keeruliseks, seega väldi suurt koormust ja haagise vedamist. Peatu ohutus kohas, kui võimsuse kadu takistab ohutut sõitmist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.