Mida see tähendab
NH3 anduri ahelas tuvastatakse üldine elektriline viga. Kood üksi ei täpsusta rikkis komponenti ega anduri asukohta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
NH3-andur mõõdab ammoniaaki heitgaaside järeltöötlussüsteemis, et juhtmoodul saaks hinnata heitmete kontrolli. P24E1 salvestub, kui moodul tuvastab NH3-anduri vooluahelas elektrilise rikke; see üldine vooluahela veakood ei täpsusta konkreetse anduri asukohta ega seda, kas rike on anduris, juhtmestikus või juhtimisahelas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus või lühis anduri juhtmestikus
- Lahtine või korrodeerunud pistik
- NH3 anduri sisemine rike
- Rike anduri juhtahelas
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Järeltöötluse või heitgaaside hoiatus
- Vähenenud mootori võimsus
- Heitgaasikontrolli läbikukkumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli seotud järeltöötlussüsteemi koode, et teada saada, millal NH3-ahela rike tuvastati.
- Kontrolli ligipääsetavaid NH3-anduri pistikuid ja juhtmeid lahtiste ühenduste, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
- Kasuta sõiduki elektriskeemi, et leida asjakohane NH3-anduri ahel ja kontrollida selle toite-, massi- ning signaaliahelaid tootja juhiste järgi.
- Kontrolli vooluahela pidevust ning otsi tuvastatud juhtmestikust katkestusi ja lühiseid, enne kui anduri vigaseks tunnistad.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli NH3-andurit ja juhtimisahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine NH3-anduri pistik uuesti.
- Puhasta NH3-ahela korrodeerunud pistikuklemmid või paranda kahjustatud klemmid.
- Paranda anduri juhtmestiku katkestus või lühis.
- Vaheta NH3-andur välja, kui see ei läbi ettenähtud testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, võid diagnostikat korraldades ettevaatlikult sõita, kuid järeltöötluse toimivus ja heitmenõuetele vastavus võivad olla häiritud. Kui võimsus väheneb või heitgaasisüsteemi hoiatus süveneb, piira sõitmist ja pöördu kiiresti hooldusse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.